ダイハツ ミラ のみんなの質問

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l700 ミラのステアリング交換をしたときにホーンが壊れてしまって整備工場の人に頼んで直してもらいましたが、エアバック警告灯が消えてなくて、このままだと車検が通らないので、その整備工場の人に聞いてみると「

車検の時に球を調整すれば良いです。」と言われましたが、車検の時にエアバック警告灯抜いて受けろと言う意味でしょうか?オートバックスの人に聞いたらそれだと車検は通らないと言われましたが、「車検の時に球を調整すれば良いです。」とは結局どう言う意味でしょうか?回答よろしくお願い申し上げます。m(_ _)m 一応エアバックキャンセラーはありました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

球を抜いてから、車検に出せばいい、が、正しいですね。

その他の回答 (2件)

  • 球を抜くって事でしょ。今は点灯、消灯を確認するから駄目だね。見落としする可能性も有るけど。誰も事故ると思って乗って無いと思うが、いざって時に作動しない車に乗るのは?

  • 本来、球抜きはダメです。
    しかし、陸事に直接持ち込み、車検を受ける場合は、全ての警告灯が消灯している状態を確認して、良しとしているのが実状なので、ほぼ通ると思います。

    しかし、警告灯が点く状況は、事故の際に作動しないので、後日根本を修理した方が良いです。

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