ダイハツ ミラ のみんなの質問

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L275V ミラバンに乗ってます。

運転中にオーバーヒートをおこしたのですがタンクが空っぽになっており応急処置で水を足して帰ったのですがその後調べた所、ラジエターキャップが破損しておりました。
とりあえずキャップを新品に交換しLLCを入れエア抜きをして温度計も上がらなくなり解決したと思っていたのですが様子見の最中エンジンの中から一瞬ですがカラカラって音がしたのでエンジンをすぐに止めました。冷却水の中に異物がはいったのかなと思い破損していたラジエターキャップを調べた所欠損している箇所があり破片が混入したものと思われます。

この場合異物の除去はどのようにしますか?
10万付近なのでそろそろ自分でタイミングベルト交換予定なのですがウォーターポンプを外したあとホースで水を流せば取れるかな?とも思ってますがいかがでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

あははははは・・・・・
ラジエーターのコアの目がどれほど小さいか知ってますか??
何を落としたかは不明ですが、まず通りません。
サイド、アンダーの太い部分から落ちても必ず引っ掛かりますのでエンジン内部迄はきません。
カラカラ音は別なところです。
ポンプ、サーモじゃないですか?
いくら温度が適度にUPしてもサーモが全開にならないとクーラントは回りきれません。その分かれ目でいきなり回りだしたのが原因では?

余程気にするならラジエーターASS'Y外して部位を特定してそこへ穴を開けるしかない。

その他の回答 (3件)

  • そもそもタイミングチェーンですけど

  • 異物の除去は、エンジンOHしないと駄目でしょうね。

  • 破片の音じゃなくて、ポンプの異音でしょ。ダイハツは弱いからね。キーキーかカラカラ音が出る。交換するならサーモも一緒にね。破片は運が良ければ出てくるかも。

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