ダイハツ ミラ のみんなの質問
neo********さん
2014.12.7 13:06
スタッドレスに交換して空気を入れようと、ドアの所にある表を見たのですが、
私のミラ(H19)は2.2kg/cm、妻のミライース(H24)は2.6kg/cm と表記してあります。
スタッドレスタイヤはどちらもサイズは一緒です。同じハンコックのスタッドレスを購入しました。145/80/R14(夏タイヤも同じサイズ)
この場合、どのくらい空気を入れれば良いと言えるのでしょうか?
また、タイヤ自体に適正な空気圧が書いてあるのでしょうか?
よろしくお願いします。
補足
まことにすいません。私の勘違いでした。ミラは145/80/R13でした。ミライースは145/80/R14です。 しかし、私はミライースとミラのスタッドレスはどちらも145/80/R13を買ってしまったようです。 この場合、13インチ=2.2 14インチ=2.6 という考えではダメでしょうか? なので、ミライースにつけるスタッドレスはR13で2.2が基準になるという考えです。
don********さん
2014.12.7 13:19
2.2キロで良いと思います。ミライースは燃費重視なので空気圧が高いだけですよ。
純正タイヤ(省燃費タイヤ)以外を付けるならミライースでも2.2キロで良いと思います。
省燃費タイヤは普通のタイヤより空気圧が高い傾向にありますからね。
のんびりどじさん
2014.12.7 21:24
メーカー推奨の空気圧は、運転席ドア開いたらタイヤサイズと空気圧記載のラベルが貼ってあります。
空気圧は、最初に書き込まれた方の数値、2.2kgで良い筈です。
但し、145幅のタイヤは肩部の偏摩耗が有るので、夏タイヤで肩部の偏摩耗が有るなら、2.4kg位から下げるのが良いかもしれません。
最近の車は、転がり抵抗を少なくする為に、イースの様に2.6kgなんて上げてます。アルトエコなどは、3.0kgです。乗りこごちがゴツゴツ感満点です。
車両重量云々で空気圧上げると書き込まれた方いますが、これはそういう理論あり、否定しませんが、私が持っていた、ムーヴ(ミラやイースよりも重い)のタイヤは、145/80-13が純正で、空気圧は2.2か2.3kgだった記憶です。
ところで、本当に145/80-14のタイヤですか??
スピードメータ誤差3%超えるので、車検不対応になる可能性大です。
145/80-13ではないですか?
rea********さん
2014.12.7 17:18
先ずは、純正指定で使ってみて下さい。
後はタイヤの状態を見ながら、増減して下さいm(_ _)m
……追加……………
問題が有るのですが………インチを下げた事により、スピードメーターにかなりの誤差が出る。
荷重指数がクリア出来るかな~(-o-;)
それと、普通はサイズを調べてから購入しませんかね…………
装着は可能とは思いますが、空気圧はまず純正指定で試して下さい…………
何でもかんでも、目見当で決めないように……………乗り心地や減り具合を見ながら、増減して下さいm(_ _)m
ngr********さん
2014.12.7 13:33
〉同じハンコックの
↑ この段階で終了です。w
残念ですが、ハンコックは韓国製品ですので、どの様な欠陥が有るか分かりません。
基本的に韓国では雪が少なく、また雪質も日本とは違うため、同タイヤは使用に適しません。
コーションプレートの空気圧は標準の空気圧です。
日々輝さん
2014.12.7 13:32
車に書かれた通りで良いとおもいます。
同じ「ミラ」と言う名前がついていても、車重が違えば空気圧の設定が違うのは当たり前です。
2.2㎏/㎝では、イースの方は低いですね。
フロントタイヤの角がドンドン減っていくのが簡単に想像できます。
ましてや、145/80という厚いタイヤにされるのであれば、ドライでのタイヤがヨレるのが気になって仕方ない事も…
逆に…2.6㎏/㎝に二台ともしたほうが、良いことは多いかもです。
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