この軽自動車がマフラーがやたらやかましい癖にスピード遅くて判断も鈍くてデザインも最悪中の最悪なんですが、なんという車種ですか??
2024.8.28
ベストアンサー: ダイハツのエッセだと思いますよ。 関わらないのが1番ですよ。 関わって煽り運転されても面倒なんで。
エッセにコンテかココアかトコットの顔は移植できないでしょうか…先日もエッセに顔面スワップできる車がないか質問した者ですが同じミラ系統なら流用できないかなと。 希望的観測でいえばトコットの顔が好き...
2024.8.25
ベストアンサー: ポン付けは出来ません。骨格は共通でもグリル、バンパー、フェンダーは直接骨格に付いてるんじゃなく、骨格からブラケットが生えててそこに付いてますからブラケットを全部付け替えるとなるとかなり面倒くさいです(不可能ではないが)。グリル、バンパー、フェンダー、フードをごっそり入れ替えることになると思いますが、ドアとフェンダーやカウルとフェンダー、カウルとフードの辻褄合わせは現物合わせの大変な加工になる...
ダイハツエッセの購入を検討してますがポン付けで顔面スワップできる車種はございますか?(シルビアと180sxみたく) ベースとなったのが6世代ミラ/アヴィなのでそれなら付くんでしょうか?ハンドルも...
2024.8.24
ベストアンサー: ダイハツエッセの購入を検討してますがポン付けで顔面スワップできる車種はございますか?(シルビアと180sxみたく) ポンでノーズスワップ・存在しないはず
ダイハツMTエッセにDスポーツのデフ入れようと思ってます。 サーキットには行きませんが高速や峠で楽しめたらと思ってます。 2種類あるのですがどちらが楽しい&実用的ですか? ■1WAY...
2024.8.17
ベストアンサー: CUSCO機械式LSD 1-Way を設定最弱にした状態にして入れています。 カム角35°。イニシャルトルク最低。ロック率最低にしてもらったところ、鋭角徐行でも特にアンダーステアにならず問題なく曲がれます。 サーキットに行かず、路地が多いなら、実用性を重視し1.5-Wayは避けて、1-Wayで最弱設定の方が宜しいかと思います。生活道路が程よく広かったら1-Wayの強めの設定でも大丈夫かもし...
クーラントについて質問させてください。 先日、ラジエーター交換した際に入れたクーラントがスミックスのロングライフクーラント 濃度95%でしたが間違えて原液のまま入れてしまいました。 車種はダイ...
2024.8.16
ベストアンサー: 今の所、問題が無ければ問題ないです 濃すぎると冷却能力が落ちるので良くないです 問題が起きてなければ気にすることは無いです 一旦抜いて、30%~50%になるように調整して入れれば良いです
あなたの思う一番ショボくて悲壮感あるデザインの車はなんですか? 僕はプラッツです。同時期のラウムもあまりに福祉イメージを優先しすぎて本来車が持つべきスピード感やマッチョな肉食感が欠落しており虚し...
2024.8.4
ベストアンサー: 2009年ごろの日産マーチ、パッソ。 マーチはデザインが気持ち悪くて仕方ありませんでした。 パッソは貧乏人丸出し。MTがあったり、弄り用の1000CCのギア比が 頭おかしいベース車がありましたが見なくなりましたね。 最近だとN-ONEかな。あの漫画のタヌキみたいな顔が悲壮感を感じます。
ダイハツエッセに新車から10年乗っているのですが、エアコンガスがあるのに風量maxでも暑いです。 走ってる時は涼しいのですが、止まってるときが風が生ぬるいです。 改善できる方法はありますか?
2024.7.29
ベストアンサー: ラジエターファン回ってますか? その症状だと電動ラジエターファンが回らずに、停車時にコンデンサー部がオーバーヒート気味なっているのだと思いますよ。 どちらにしてもディーラー等で確認してもらうのが最良かと思います。
ぼくはエッセカスタムだよ。ぼくは高速で140キロのメーターを振り切るよ! みんなは何キロでる?
2024.7.28
ベストアンサー: ぼくはミゼットⅡの前期型・4MTだよ。 ぼくのスピードメーターは120km/hまであるけど必要無いよ! 高速道路の平地でメーター読み105km/hが限界だよ!
現在あまり古くない型で、ダイハツのエッセに似ている軽自動車ってありますか? ・見た目の形 ・大きさ(小さくて背が低め) ・カーブの多い峠に強い ・チョロチョロ小回りがきく 年式が古く税金が上が...
2024.6.1
ベストアンサー: アルトバン
ミライースはエッセの後継ということですがやはり走行性能、静粛性などは上がっているのでしょうか?
2024.5.15
ベストアンサー: どちらもダイハツ軽乗用のエントリーモデルですが、後継車ではありません。エッセは5MT、3AT、4AT、イースはCVTのみの設定で走り味が全然違います。エッセはキビキビ楽しく走れる車でしたが、イースは燃費命であまり楽しく走れる感じではないですね。静粛性は良くなってると思いますが、CVTなのでちょっとアクセル踏んだだけでやたらエンジン回転が上るので体感的にはあまり静かではありません。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ダウンサスの購入を考えてるんですが、RS-Rの普通のダウンサスとTi2000のダウンサスとだったらどっちがいいのでしょうか?? また違いがわかる人は教えて下さい(+_+)
2012.8.26
シガーソケットが故障してしまいました。どうすればいいのか分からないので教えてください。 3月に納車したダイハツエッセの新車なのですが、最近3連のシガーソケットを差し込んで、携帯充電をしたり 音楽...
2011.5.7
フォグライトの色。「黄 VS 白」どっちが見やすい? 所有しているフォグライトの無し車に、フォグライト(ディーラーOP)の追加を検討している者です。 発光色が黄色と白色の2種類あるのですが、特に...
2013.1.23
ヘッドライトを明るくしたいのですが、ハロゲンのバルブでもっと明るいのにするか、HIDを導入するかで迷っております。車種はエッセのL235Sです。 普段乗っているときにもうちょっと前が見やすいとい...
2012.1.4
純正14インチの軽自動車にのっています。タイヤの値段を考慮して13インチに変えようと思いますが、何か問題点があるでしょうか? 燃費やタイヤの摩耗の速さ、グリップ力等、詳しく教えていただけたら嬉し...
2012.5.6
知り合いが軽自動車だと思われるのは恥ずかしいから白ナンバーを選んだと言って万博ナンバーを付けてるんですけどそんなに気にすることですか? 個人的に軽自動車にそういう理由で白ナンバーつけてるほうがダ...
2023.7.4
MT車マニュアル車は、なぜ発進時はもっさりとして、後半グイーンと伸びて速度が伸びるのでしょうか? 5速の軽自動車(ダイハツエッセ)乗ってます。 信号発進時は、もたついて、もっさりとしていて、周...
2022.5.19
車検は今までディーラーで行っていましたが、少しでも節約したいので 初めてディーラー以外の安さを売りにしている所で車検の見積をとりました。 しかしながら交換部品の妥当性・金額の判断がつきませんので...
2019.1.28
日本はなぜ自動車の維持費(自動車保険、税金)がこんなに高いのでしょうか? (´・ω・`) 自分は経済面で、不本意ながら軽自動車に乗っています。 やはり税金が安めなので(とはいえ諸外国と比較して...
2024.10.30
車の免許取得、AT限定かMTで迷っています。 子供ができたので、車の免許を取ろうと考えています。一応練習で、MT、ATどちらにも乗った事はあるので乗れるのですが、車には全く興味がなく、単なる足と...
2010.9.9
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