ダイハツ エッセ のみんなの質問 (95ページ)

• スバルのR2 スバルのR2のMTが欲しいと思っているのですが、車としてはどうでしょうか？ 僕が中古で見つけたのはFFノンターボです。 正直軽のMTで他に欲しいターボの車がいくつかあったんですが、...

  2017.4.11

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  ベストアンサー： クルマを初めて買う人ですか？ 基本的には前車との比較になるので 今まで軽ターボに乗っていれば NAには戻れませんが初めてなら 何に乗っても十分楽しめます。 それにR2って4気筒ですよね。 レアなエンジンなので良いと思いますよ。

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• 免許取り立て女性です。 初めての中古車を購入予定です。 同じ年式、同じ走行距離と仮定して、 ラパン モコ ミラジーノ エッセ タント ザッツ ワゴンR ならどれがいいですか？

  2017.4.19

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  ベストアンサー： 好みの問題なんだけど 自分はラパンが好き 車高が低いからカーブで安心で気軽にハンドル切っても安心感有る デザインがあんなだから 旧くなってもただのボロには見えず デザインが好きで乗ってるのだとも見え貧乏臭い感じがあまり無い しかもちょっと旧いのだと安く買える

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• 女性に質問です。彼氏が軽自動車に乗っていたら嫌ですか？私は単身者だし小回り効くし燃費もそこそこ良いし維持費も安い使い勝手がとても良いと思うのですがどうなのでしょう？

  2017.4.20

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  ベストアンサー： 最近の軽自動車ならそこまで嫌じゃないけど、古くてボロいのは流石に嫌だなぁ〜。 あとスタイル。例えばアルトやミラとかエッセの様なタイプは嫌。 ワゴンRやムーヴの様な軽トールワゴンなら良いけど。

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• 全て平成15年式で ライフ 走行10万キロ 車検２年付き 総額19万円 ザッツターボ 走行9万キロ 車検２年付き 総額29万円 エッセ 走行８万キロ 車検２年付き 総額40万円 ミラジーノ...

  2017.4.12

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  ベストアンサー： 大差ないので一番安いので良いと思います ターボがあったほうが楽だとは思うが 次の車にお金を取っておいたほうが良いと思います 免許取り立てならこすりますしね…

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• ダイハツのエッセの純正バルブを固定する針金を固定するネジの土台が欠けてしまったのですがヘッドライトユニットを交換するしかないですか？ 今は、接着剤で固定しています。

  2017.3.19

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  ベストアンサー： 現在の状態で安定しているなら、それでも構わないと 思いますが、念のため書くなら、熱を発生する場所なので、 それを考慮した接着剤が必要です。 ネジの補修の場合、一回り大きなネジに切りなおすのが、 セオリーですが、土台の欠け具合次第では無理なので、 その場合はユニット交換を考えた方がいいです。 手間は圧倒的にユニット交換が簡単です。 ネジ山切りなおすにしても、ユニットを外す必要 が出てきますので。

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• ダイハツのエッセは人気車種なのですか？ あと、軽自動車のNAでは速いほうですか？

  2017.3.22

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  ベストアンサー： 3AT→セカンドカー 4AT→カスタムでフレが乗ってました 5MT→フレのセカンドカー 3ATは80キロまでなら速いです。それからの伸びはイマイチだけど130ぐらいまでは出ました（笑） 4ATは4WDだったため重さはあるけど、80キロからの加速はこちらのほうが良いです 5MT→加速がある程度回転上げて走らないとギヤ比があまりよくないけど、良く走ります。燃費も良く遠出したらリッター26走りま...

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• L235S ダイハツ エッセに乗ってます。 マフラーをリアピースのみ外品の物に交換したいのですが、流用可能なダイハツ車の型式を知りたいのですが、ご教授お願い致します。

  2017.3.13

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  ベストアンサー： 車種専用品があるのにわざわさ流用したい意味が分からない。 流用は設定は無いが同じプラットフォームを採用する車種だとか、どうしても気に入ったデザインの物が探しても無く、同一プラットフォーム車種から流用したい場合には有効的。 そして全て自己責任で何があっても自己解決するだけの理解があって行う方法。 L235なら様々な物があり選択肢もそれなりに豊富なはず。

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• 車の修理か購入かどちらか迷っています。 20代女性です。現在、平成19年式・走行距離95,000mのダイハツのエッセという車に乗っています。車検がこの5月にあります。 昨年11月に一年点検をし...

  2017.3.11

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  ベストアンサー： 6万円？ドライブシャフト関係かな？？キシミ や音うるさいなら 新車 1万円で乗れちゃうのあるし新車しちゃえばいいよ。

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• 車のタイヤで、ゼトロC4とクムホのエコセンスse11ではどちらが性能が良いですか？ 車は、ダイハツのエッセてす。

  2017.3.15

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  ベストアンサー： 正直な所どちらも大差無いと思います。 私の中では安いが取り柄のタイヤってイメージ。 安いけど良いと思うのは ブリジストンのFR10かな。 性能求めるならせめて国産メーカーのスタンダードタイヤ位からと思います。 が、気持ちは分かります（笑） 私も値段優先ですので

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• 平成18年5月のエッセに乗っています。 アクセルを踏んで加速した時にゴトゴトと異音と振動が前方よりあります。 アクセルを離すと振動と音がやみます。 プラグとコイルは交換し、タイヤバランスも問題...

  2017.3.2

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  ベストアンサー： 信号待ちなどアイドリング中は変わりありませんか？ 段差乗り越えなど悪路を走った時は変わりありませんか？ 左右旋回時など変わりありませんか？ 文面だけなので可能性として書きますが、、、 エンジンマウントのへたり サスペンションアッパマウントのへたり ロアアームブッシュのへたり もしくはそれらを固定しているボルトの締め付け不足 なんにせよ一度購入したお店で見てもらうことをおすすめ...

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