ダイハツ エッセ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
70
0

ダイハツのエッセ、20年式ですが、
冬道で路面がデコボコしている比較的小さな段差を乗り越える時でも左側、助手席側の足回りから

ゴトンと大きめの音がなります。

足回りのどこが原因でしょうか?
ちなみに、走行5万キロほど、どノーマルです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

この車種年式のアッパーマウント(大きな六角形のタイプ)では、10年5万キロも走れば「ゴトゴト」音が出て来ます。特に冬場の寒い時期にゴムも固くなるで余計鳴るのでしょう。ダイハツ車の修理で交換したアッパーマウントを素手で引っ張ると結構ガタも出ているので、あんまり良くない設計または材質なんだなって思います。ゴムの劣化が要因だと思います。また。稀にあるのですが、新車で両輪フロントサスペンションとハブASSYが付いて居るナット・ボルト2本が緩んでいた事例もありました。ダイハツ車は嫌いじゃないのですが、時に飛んでもない事をするので要注意です。

質問者からのお礼コメント

2021.1.31 21:27

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 足回りからの異音 クルマを走らせていて、足回り近辺からコトコト・ゴトゴトといった異音がする場合はショックアブソーバーのオイル抜けが原因のケースが多い。 ... 最近クルマの乗り心地が柔らかくてよくなってきたと感じた時もその兆候サイン。 そのほかではサスペンションのアッパーマウントの劣化でもゴトゴト音は出る。
    引用。
    整備士さんに相談ですよ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ エッセ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離