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ダイハツ エッセ のみんなの質問 (解決済み) 168ページ
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NISSAN高級ハイブリッドセダン・エッセの走りはどうですか？ エッセといえば街で見かける奥様買い物カーのイメージが強いですが、走るんでしょうか？ 最近の軽自動車は重量が増している傾向にあ...
2011.3.29
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ベストアンサー： ニッサン車以外はNISSANに戻るんですね。 HONDAシリーズで続けるのかと思っていましたが。
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黒い車体で黄色いホイールをはいた車見かけてすごくかわいくて気に入ってしまいました。恐らくダイハツの『エッセ』だと思うのですが、黄色いホイールって売っているのでしょうか？ 車に詳しくないので教えて...
2011.4.1
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ベストアンサー： おそらく純正オプションのホイールカバーかと思います。確かエッセは純正オプションで黄色の他、赤や青等カラフルなホイールカバーが設定されていたように思います。 社外市販品は通常のシルバーやシルバーメッキが主流です。
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ダイハツのエッセの燃費を教えてください。 エッセの購入を考えています。 ４速ATの4WD乗っていらっしゃる方、だいたいの燃費を教えてください。 乗ってみたらここが良かった、ここが不満などの意見も...
2011.3.28
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ベストアンサー： エッセは車重も軽いですし、EF型エンジンからKF-VE型エンジンになって、 2～4年程しか立っていないので、軽快に走ります。燃費は20ｋｍ/ｌ位です。 4ATの4WDは少し燃費が悪いかもしれませんが、せめて、燃費は18ｋｍ/ｌ位になると思います。エッセは車の雑誌を見ていると、今年～来年にかけてFMCするかもという情報がちらほら聞こえます。 そして、第41回東京モーターショーでダイハツブース...
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ダイハツ エッセ の リアショックアブソーバ交換についての相談です。 初年度登録 平成１８年３月 走行距離2800kmです。 型式DBA-L235S 普段から買い物主体に使用しています。（重量物...
2011.3.29
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ベストアンサー： １・・・まずリヤショックは３年５万キロの一般保証部品につき、残念ながらこの車は期間外です。まず大事なのはどの程度ショックにオイルが付着しているかです。メーカーの見解ですとショック取り付けネジ（下側）まで付着痕がなければ漏れと判定されません。一般工場で漏れと診断されて、ディーラーで却下というケースがよく起こっています。 ２・・・値段に関して私の地域では工賃４０００円、部品８０００円程で行われ...
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中古のコンパクトカーを探しています 現在ダイハツのエッセに乗っています。 主な利用は通勤と旅行に利用します。 通勤は片道約10Kmです。 旅行というよりかは帰省に利用し年間で2000Km程度は...
2011.3.22
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ベストアンサー： ノートは聞くとこによると燃費悪いみたいですよ。同系統のコンパクトの中では下から数えるほどだと思います。 質問者さんの使用状況から考えると・・短距離をメインとし過ぎてるので何に乗っても平均より低めの燃費になるでしょう。 ラクティスが気になるのならそれでいいと思います。質問者さんも比較はされてるようですし。 中古での検討とのことですし、あの辺りのクラスの車はどれも似たり寄ったりですから性能差は...
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エッセにトヨタ純正の ホイールを履かせたいのですが 14×5.5Jに155/65R14 15×6Jに165/55R15は 装着可能でしょうか？ はみ出しさえしなければ 引っ張り気味でも構わない の
2011.3.26
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ベストアンサー： オフセットが不明ですので回答できません。 それにハブ径やPCDは合うのですか？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ５，５J＋４５ならなんとか収まるかもしれませんが、６J＋３９ならはみ出ます。
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ダイハツ エッセカスタムに、アルパインの1DINヘッドユニットを着ける為の部品が分かりません。 何が必要ですか？ よろしくお願いします、
2011.3.28
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ベストアンサー： この取り付けキット UA-D50D http://item.rakuten.co.jp/morisan/alpine-ua-d50d-a/
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ダイハツエッセに乗っています。飽きが来たのでエアロを付けたいと思っています。 ダイハツのオプションのエアロにしようか、社外品にしようか迷っています。 それぞれのメリット、デメリットを教えて下さい。 事
2011.3.27
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ベストアンサー： 無難なのはオプションかカスタムのエアロですね。 但しカスタムの場合にはボディやバンパーに穴あけが必要かエアロ側を加工するかのどちらかです。 デザインの自由度が高いのは社外ですね。 事故時の事ですが、社外の場合はサイドステップに関して言えば左右セットが通常ですからどちらか片方と言う訳には行きません。 保険での修理は、基本的に見積り金額内で修理または交換が出来るのであれば対応してもらえます。 ...
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ダイハツのイースという車は、ミラやエッセなどの後継ではないのですか？ 既存車種とはまったく別で、車種が増えますか？
2011.3.26
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ベストアンサー： あそこまで大々的に発表しているのですから、今更○○の後継車・・・とはならないでしょう。 ただし、エッセの様なポジションではありますから、ある車種を消滅させ、別の車として売り出すことも考えられます。 ムーブラテを消滅させ、ミラジーノを消滅させ、ミラココアを誕生させたダイハツですからね。 ま、知恵袋に聞いても「・・・と言う可能性もある」と言うだけで今時点では分かるはずのない質問ですよ。
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エッセに使用されている、ストップ・テールランプは S25D（平行ピン） T20 どちらでしょうか？ 球が切れたので自分で交換します。
2011.3.10
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ベストアンサー： 小糸製作所 車種別電球適合表では H17.12～ L235S、L245S カスタム含む テール＆ストップ T20ダブル となってますよ。
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