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ダイハツ エッセ のみんなの質問 (解決済み) 115ページ
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軽自動車ってほとんどが全長3395cm 全幅1475cm ですよね？ 例えば、エッセとタントやパレットでは明らかにエッセが小さく見えます。 でも上の数値的には同じです。 やっぱり全高の違いで...
2013.5.31
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ベストアンサー： やっぱりどこのメーカーも規格サイズをギリギリまで使うので同じような数値になります。 エッセは台形 タントやパレットは長方形 上がつぼまってると小さく見えます。 あと全高が違うとかなり見た目が変わります。 なので数値は同じようだが、見た目は違くみえる。 しかも最近の軽自動車はメーカー内いシャーシが共通になっているので幅と長さはほぼいっしょです。 ミニ四駆みたいな物です（笑）
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ダイハツのエッセに乗っています。アイドリングでキーっとエンジンから音がします。エンジンの回転を上げると音はしなくなります。ベルト類などにはCRCをスプレーしたのですがだめでした。原因を誰か教えて...
2013.5.30
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ベストアンサー： 普通ならベルトの鳴きから疑いますがダイハツ車なら たぶんウォーターポンプからの異音でしょう、軸のシールの劣化により音がでてるものかと！ ムーブでもミラでも多い事例です。
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630kg54馬力でNAの軽で770kg64馬力のターボの経には腕が同じとして攻めた場合下り以外では勝ち目はないですか？
2013.5.16
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ベストアンサー： パワーウェイトレシオ的には、HA23V（630kg）のほうが若干、有利だが。。。 車の加速力は車重だけでなく、「ギヤ比」も関係する。 ノーマルのHA23Vは、２⇔３⇔４が離れ気味で、そこが遅い。また、１速も30km/hくらいでレブってしまうから、使い方が難しい。２速踏みっ切りでいけるコーナーばかりならいいが、そうでなければ、各ギヤのつながりがよくないから、ハンデを背負うことになる。 ...
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エンジンオイルの粘度と加速。 0w20が指定オイルです。 この車に0w40や5w50の高粘度の オイルを入れるとします。 そうすると加速や最高速度などは 厳密にはわずかながらでも 落ちますか？ ...
2013.4.20
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ベストアンサー： ダイハツ・エッセでの体験談ですが、０W20使用時の燃費は平均２３～２４ｋｍでした。 ５W30に変えたら燃費は２２～２３ｋｍになりましたので数％の差は出るでしょう。 なお加速感は少々重い気がした程度で、最高速も大して変わりませんでした。 (実験した季節など違いますが・・・)
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軽乗用車（ダイハツ エッセの3AT H20年）に乗ってます。 エンジンオイルが早く減りますが、エンジンオイルをこまめに見て補充すれば、長く乗ることができますか? 軽乗用車（ダイハツ エッセの...
2013.4.21
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ベストアンサー： え～と、20年式なんですよね？ で、メーカーが何もせず、オイルが異常に減る状況で アクセル踏むから減る？ そんな指摘するディーラーはお客様相談で文句を言っても良い案件ですよ？ 普通はオイル消費していますのでエンジンの分解修理を無償で行います ついては、代車の手配が御座いますので手配が整いましたらご連絡します ってくらいの話しが出て当然なのですけど・・・ そのダイハツの営業所と担当者を名指...
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エッセから異音が！ エッセ（５ＭＴ）にＤスポーツの「Ｂ ＳＰＥＣサスペンションキット」と 前後に「アンチロールバー」を装着してるのですが、 スタートの時にゴトゴトゴトと音がします。 （側溝のコン...
2013.4.18
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ベストアンサー： フロント周りからではないでしょうか？ その場合、アッパーマウントブッシュのヘタリの疑いがあります。 補足 リアからとするとアンチロールバーの取り付けか、ショックの取り付けが怪しいです。 ホイールナットが締まってないなんてことはないですよね？
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ダイハツ エッセのリアスモークを貼りたいのですが、電熱線の電気を流すおおもと部品が金属むきだしになって貼ってあります。 外側から貼ってもいいのでしょうか？ 他車では内側から貼ってま したが、部品...
2013.4.11
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ベストアンサー： エッセに乗っています。 私の場合、スモークは業者に頼んで貼ってもらいましたが、もちろん内側に貼ってあります。 金属と言うのはコネクタの事でしょうか？ 少し硬いですが簡単に抜けますよ。そして簡単に付けれます。 コネクタ辺りの電熱線の少しの部分だけ、スモークは張ってありませんでした。 写真でお見せ出来なくてすいません。 頑張って張って下さいね！
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ダイハツのエッセについて。 上記車種(ＭＴで2WD)の購入を検討中です。 前期と中期と後期がある様ですが、何年何月～何年何月が何期になるのか、ご存じの方がいらっしゃれば教えて頂けま せんか？ 自
2013.4.10
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ベストアンサー： 詳しくはこちらを。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%83%E3%82%BB エッセで走るのを楽しみたいならエッセカスタムがオススメですよ。 タコメーター＆エアロ＆アルミ＆内装黒等が付いているので。 ＭＴ車もありましたよね。 XグレードとLグレ...
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ダイハツエッセのオーディオについてお聞きします。 インテグレートＣＤがついるんですが、この純正のオーディオにウーハーを取り付けることは可能なんでしょうか。 当方、車の事は無知なので詳しく教えてい...
2013.4.23
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ベストアンサー： 純正オーディオにrca出力があればそれを使う。 無ければ、リアスピーカ出力から信号をとり、 スピーカー入力対応のアンプかアンプ内蔵ウーハー、あるいは、ハイローコンバータにより、 ウーハーを接続することが可能です。
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エッセってどうですか？ ネットの評価ではボロクソ言われてますがそんなに酷い車なんですか？ 内装が安っぽいとか、営業車だから乗るものの自家用車にはしたくない・・みたいな話はよく聞きます。 実際新...
2013.4.21
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ベストアンサー： アナタが仰る通り安価なエントリーモデルなので、価格なりの車両ですね。 ダイハツ・チャレンジ・カップだったかな!? エッセの軽さ故に出場していた車両もあったかと思います。 スタビライザーや足回りなどを、同メーカー他車種の物を流用したりすると、パワーは無くともなかなか楽しい車両になります。
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ダウンサスの購入を考えてるんですが、RS-Rの普通のダウンサスとTi2000のダウンサスとだったらどっちがいいのでしょうか？？ また違いがわかる人は教えて下さい(+_+)
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