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ダイハツ ロッキー 2020年6月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ダイハツ ロッキー 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3995×1695×1620mm 燃料消費率 21.2〜23.4km/L(JC08モード走行)
17.4〜18.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 996cc

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チャプター

概要

「プレミアム」グレードにモノトーンカラーを新設定

最上級グレード「プレミアム」に、モノトーンのカラーバリエーションが追加設定された。従来型では2トーンのみのバリエーションだったが、モノトーンを標準とし、2トーンはメーカーオプションへと変更されている。(2020.6)

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ロッキー 2020年6月一部改良

  • ダイハツ ロッキー 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      23.4km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    アルミホイール
    -
    スマートパノラマパーキングアシスト
    駐車時にカメラで駐車枠の白線を検知し、音声とモニターガイドに加えてハンドル操作をアシストします。ドライバーは周囲の安全確認に専念でき、音声と画面の案内に従いながらアクセルやブレーキによる速度調整を行うことで、簡単に駐車できます。縦列駐車にも対応しています。
    -
    前席シートヒーター
    スマートアシスト
    衝突回避ブレーキ、警報、先行車発信お知らせ、全車速ACC、レーンキープコントロール、駐車支援、など
    ACC+LKA(レーンキープアシスト)
    -
  • ダイハツ ロッキー 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      22.8km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    アルミホイール
    17インチ
    スマートパノラマパーキングアシスト
    駐車時にカメラで駐車枠の白線を検知し、音声とモニターガイドに加えてハンドル操作をアシストします。ドライバーは周囲の安全確認に専念でき、音声と画面の案内に従いながらアクセルやブレーキによる速度調整を行うことで、簡単に駐車できます。縦列駐車にも対応しています。
    前席シートヒーター
    スマートアシスト
    衝突回避ブレーキ、警報、先行車発信お知らせ、全車速ACC、レーンキープコントロール、駐車支援、など
    ACC+LKA(レーンキープアシスト)
  • ダイハツ ロッキー 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      22.8km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    アルミホイール
    17インチ
    スマートパノラマパーキングアシスト
    駐車時にカメラで駐車枠の白線を検知し、音声とモニターガイドに加えてハンドル操作をアシストします。ドライバーは周囲の安全確認に専念でき、音声と画面の案内に従いながらアクセルやブレーキによる速度調整を行うことで、簡単に駐車できます。縦列駐車にも対応しています。
    前席シートヒーター
    スマートアシスト
    衝突回避ブレーキ、警報、先行車発信お知らせ、全車速ACC、レーンキープコントロール、駐車支援、など
    ACC+LKA(レーンキープアシスト)

マイナーチェンジ一覧 ロッキー 2020年6月一部改良

  • 2020年6月〜モデル

    2020年6月〜

    「プレミアム」グレードにモノトーンカラーを新設定

    新車価格 170.5 万円 236.7 万円

  • 2019年11月〜モデル

    2019年11月〜

    広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

レビュー 総合平均評価 4.4点(61件) ロッキー

  • よく走る

    評価:

    5.0

    rop2 さん 2021.4.10

    グレード: X_4WD(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    走りっこ3番、力持ち4番、食べる量普通、でもサラリーマンとして一流(に近い)。本格で無いからいい車みたいな気がする。

    続きを見る

  • 軽自動車の+∞

    評価:

    5.0

    五徳 さん 2021.4.4

    グレード: プレミアム_4WD(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    大人4人でも快適に移動でき、荷室も大きいのが重宝しています。

    続きを見る

  • 全く不満なしです。

    評価:

    5.0

    TITO tito さん 2021.3.31

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: マイカー

    片道10キロの通勤、休日のドライブ、遠乗りすることは余りありませんが、楽しく走れています。

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