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「ロッキー3兄弟」生産再開へ!! 国交省お墨付きもダイハツには厳しい道のりが待ち受ける

掲載 28
「ロッキー3兄弟」生産再開へ!! 国交省お墨付きもダイハツには厳しい道のりが待ち受ける

 2024年2月16日ダイハツが自社が生産するロッキー、そしてOEM車のトヨタ・ライズ、スバル・レックスの生産再開をアナウンスした。今後の動向も気になるクルマだが、生産と出荷再開がダイハツにとってのゴールとはならないようだ。

文:ベストカーWeb編集部/写真:ダイハツ、編集部

「ロッキー3兄弟」生産再開へ!! 国交省お墨付きもダイハツには厳しい道のりが待ち受ける

■生産再開も待ち受ける茨の道

ロッキー3兄弟の生産/出荷が再開された

 一連のダイハツの不祥事で生産が止まっていた登録車のロッキー、そしてOEM車のトヨタ・ライズ、スバル・レックスの生産と出荷再開がアナウンスされた。

 国土交通省の立ち合い試験の結果、道路運送車両法に適合することが確認されたとして3車の生産が認可された形だ。

 しかしながら現状としてダイハツのブランドイメージはがた落ちとなっており、魅力的なラインナップの確保と同時に信頼回復への道を模索していくしかないのが現状だ。

トヨタライズも人気車種だけに販売現場の期待も大きい

 トヨタにとっても人気車種のライズが戻ってくることは歓迎だが、今回の騒動でライズがダイハツ生産ということを知ったユーザーも多く、販売店にとってもやや扱いにくい車種になる可能性もある。

 ダイハツ新体制が発表になりいろいろと生産/開発現場にテコ入れが入ることになると思うが、やはり販売店スタッフが矢面に立たされることはメーカーは肝に銘じてほしい。今後のダイハツ車はいかにしてまた日本市場で生き残りをかけるのか注目したい。

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みんなのコメント

28件
  • war********
    国交省は天下りを拒否した三菱自動車にはマスコミを利用して全てが悪のような印象操作をして天下りを多数受け入れてくれるトヨタグループにはマスコミをコントロールしているように思う。
  • mpk********
    でもOKになったのはガソリン車のみ
    なぜかHEVはまだ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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