今日からけん引の免許を取りに教習所に通うのですが、

Question

教本を読んでもイメージは湧くのですが
いざ、実際にしてみると運転できるかすら
怪しく思いました。
習うより慣れろと自分に言い聞かせてますが
それでも不安です。

何かコツなどあれば
教えて頂けないでしょうか？

誹謗中傷(免許取る意味)などと言った
コメントは通報させていただきます。

補足

追記：前進はなんなくできるのですが、停車するとき リズム良くとめれないのですが何が悪いんですかね？ クラッチ踏みながらブレーキするのですが、 車体が激しく揺れてとまるので…

Answer 1

ブレーキはエアーブレーキですよね これ
なれるしか無いですね最後車両が停まる瞬間に
ブレーキを緩める事でショックが少なく
なります これ自分での車でも出来ますけど
エアーでは無いと思うので でも停まる瞬間
ブレーキペダルを緩めるとショックが少なく
停車出来ますタクシーとかバスの運転者が
しますけどね指示速度の時は思い切りアクセル
踏み込みと直線の中間程度で速度が出きり
ますのでブレーキペダルを踏み続けると
クーざりざりざりって音がしてこの音が早く
なるとヘッドがカっくんてなる瞬間が来ます
ここでポンピング2回かまして余裕の惰性
走行でカーブまでいけますね

Answer 2

機械の運転全般に言える事ですが、子供の様に玩具でブーブーやるのが、実は車体の挙動を掴む素となるイメージ形成会得に良い手段であると聞いた事が有ります。トミカみたいなトレーラーを一つ用意すると良いかも知れませんね。

追記に感してですが、クラッチを踏み（切り）ながらブレーキと有りますが、基本クラッチは止まる寸前まで切るべきでは無い（ブレーキのみでの制動は危険）ですよ。特に大型や、物を引っ張る場合は。

Answer 3

ブレーキは慣れます。
バックは押し曲げるイメージです。ハンドルは曲げる方向を決めるだけ。曲がり始めたら直ぐにハンドルは真っ直ぐに戻します。後は曲がり過ぎないように曲がってる方向にハンドルを切り、曲がりを和らげる、もしくは曲がりを止めます。曲げ角度の限界はトラクターヘッドのサイドバンパーの延長線がトレーラーのジャッキより内側に入らないようにする事です。

Answer 4

牽引車は「前進一秒、後退一年」
前に進むのは特に難しくありません。
しかし後ろに進むのが大変です。
トミカのミニカーでトレーラー型のものを入手してイメトレするだけでもだいぶ違いますよ。

諦めなければ必ず取れますから慌てないで、有効に時間を使って練習しましょう！

Answer 5

https://framesynthesis.jp/drivingsimulator/2d/

ここで練習して。
私ガチでこれで練習して合格した。

Answer 6

教習車は長さが短いので、ハンドルを半分切って
待っていればどんどん折れて行きます。
後は合わせて戻せば、逆バック完了です。

外では数々の場面がありますので、これでは
ダメですが教習中はこんなので、免許は貰えますから・・。
頑張って下さい！