車のリセール・底値安定についての質問です。 色々な事情がありまして、2００万から５5０万で中古車を購入して ２年後に売却するのですが 売却時に値崩れしてなさそうな、車を教えてください。

Question

車両条件は
ボディタイプ クーぺ（他でもあればお願いします）
年式は ２０１０年まで

自分の調べでは、ＧＴＲ・Ｒ35 911の997型（微妙）200系ハイエース・・・

ちなみにＧＴＲ・R34や国産ＭＴは、自分の好みではないです。

以上の感じで、ややこしいのですが

ご教授よろしくお願いします。

補足

購入する車は、2年で３０００ｋｍぐらいしか走りません。

Answer 1

この中だとGTRだけじゃないでしょうか。GTRは主さんの嫌う３４も含めて、恐ろしく下取りも高値ですよね。フルノーマルで無事故なら、スーパー高値です。

ポルシェは「外車」としてはリセールや下取りや良い方ですが、あくまで外車としてだけです。売値は高いけど、下取りはレクサスあたりと比べたらかなり残念な感じです。スペシャルモデルのGT3あたりは良いけど550万では購入不可。

そうですね、書いていて思いつきましたが、レクサスのIS-FやLSあたりは非常に高値安定だと思います。但しIS-Fは球数無さ過ぎですし、LSは2年後には新型が出ていると思われ、今よりは値崩れしている可能性が高いです。

ハイエースは確かに中古も大人気ですが、元値も安いのでどうですかね。

クーペというのが、かなり値崩れの元になりそうです。
あ、メルセデスのEのクーペはそれなりに高値ですね。中古でも。
あとはBMWのM３か。M３は良いと思いますね。

質問者からのお礼コメント

こちらの考えを見抜いてくれて、感動しました。
他の方も、ありがとございました。

Answer 2

リセール重視で行くならばやはりランクル、プラド、GT－R、ハイエース、ハリアー、アルファード、ヴェルファイア、プリウスが堅いです。
それも最高グレード。これはかなりの関税がかかっても買える富裕層が購入するためです。上記車種は輸出でもかなりの高額で取引されていていい時期に重なれば新車以上の価格で取引されていることまであります。中々クーペとなると嗜好性が高いのでリセールに関しては不利かと思われます。

Answer 3

値段が高くつきがちなのはセダンが多いです。
センチュリーとかディグニティ、LS、GSなど。

そのなかでセンチュリーと同じクラスにいるのが35GTRです。そのひとつしたのクラスにNSXがいます。

Answer 4

ランクル70がかなり値落ち少ないと思います。
ただでさえ高値安定なのに期間限定の発売ですから。

10年落ちでもとんでもない高値。

ランクルプラドの下のグレードも新車で買って2年落ちで売却する場合、かなり下取り高いです。

先月、新車で買った金額の30万円落ちで下取りされていきました。

あと、中古車価格が高いのが、
CX-5 ディーゼル
アウトランダーPHEV
買った価格で売れることは無いけどかなり値落ち少ない。

一番よさそうなのは、最初に書いた再販されたランクル70の新車だと思います。