BMW３１８ISに乗っているのですが、クラッチのマスターとレリーズを交換しようと思うのですが、どのように外せばよろしいでしょうか？ちなみに、クラッチペダルとミッションは外しました。

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まず、ミッションが外れているならレリーズは外れていますよね？ フルードをレリーズから抜いて空にしてフレアを外し、２本のボルトで本体が留まっているだけなのでレリーズはこれで終わり。 問題はマスターですが、３６のＩＳクーぺなら左ハンドルなので比較的作業は楽なのですがそれでも初めての作業ですと３時間～４時間はかかるかも知れません。おそらくパイプの取り回しを見てどうやって外すのか？と悩んでしまうと思います。 ペダルが外れればシリンダーは丸見えだと思いますが、取り外しは文面からだと中々伝わらないと思いますが、車外からパイプを外していき、外れない部分は室内に引き込むようにして室内で外すイメージです。特殊工具は１１ｍｍのフレアレンチのみ。がんばってください！