ダイハツ クー のみんなの質問
ken********さん
2017.2.18 01:27
エンジンは共有みたいですが。
6はレクサスでいうとLCみたいな位置付けなのでしょうか?
5に使われる部品は多く使われているのでしょうか?
wan********さん
2017.2.18 12:11
Fセグメントのクーペ設定は無いので、Eセグメントのクーペとして5シリーズと対にはなっていますが、Fセグメントクーペとしても有効なようにグレード設定されているので、それなりに5シリーズとは違いがあります。
Audiも同様で、A7がA6と対になりますが、EセグメントクーペというよりもFセグメントクーペに近い存在となっています。
そのため、6シリーズのカバーレッジは、LCのゾーンと被っています。
(ken1200001111azさんへ)
質問者からのお礼コメント
2017.2.24 16:11
回答ありがとうございます!
lin********さん
2017.2.21 01:11
5シリーズをベースにしたクーペと思ってよいです。
根川弘充さん
2017.2.18 10:35
いいえ。F10系5シリーズのプラットフォームを基にした派生車種です。
グランクーペであればメルセデスのCLSが直接のライバルとなりますが、2ドアのモデルとカブリオレに関してはEクラスクーペとSクラスクーペの「真ん中」に該当するかと思われます。
tag********さん
2017.2.18 07:06
全く別の車ですね。
5シリーズのGTやツーリングには直6とV8ですが、基本的には(ディーゼルも含め)2.0の直4です。
一方、6シリーズは直6とV8しかありません。直4もハイブリッドもありません。
より走りを意識した昔ながらのBMWのイメージは6シリーズかもしれません。
ただ、クーペ(グランクーペ)ですので居住性はどうしても低くなりますね。。
共有部品については詳しく分かりかねますが、昨今の車は使えるものは共有して使っていますよね。
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