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ダイハツ シャレード のみんなの質問 (4ページ)
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今やリッター百馬力は7千回転でも出ますよね。シャレードスポーツ出来ませんか？ダイハツさんは作ってくれませんか？
2023.9.20
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ベストアンサー： 例えば アウディがA3などに積んでいるエンジンは 998CCで まあリッターカーだ 出力は110馬力で 最大トルクは200Nで2000回転から3000回転で最高トルクを出している 今のエンジンは4000回転位で100馬力以上出ますよ。 もちろんA3はCセグメントの大きな方なので 48Vのオルタネーターを積んだ マイルドハイブリッドですが エンジンだけで100馬力を4000回転で出します。
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2023.9.10
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ベストアンサー： 昔でしたらイノチェンティの車にシャレ―ドのエンジン載せた車発売してました。
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2020.6.20
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ベストアンサー： テールランプ点灯する際に1秒ほどフラッシュするみたいなので恐らく無理かと。
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燃費を良くする為のeパワーですがエンジンをディーゼルにしたほうがより燃費が向上するんじゃーないでしょうか！？ シャレード用１０００ｃｃディーゼルあたりはいかがでしょうか！？ 名案でしょうか？
2023.8.17
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ベストアンサー： それならトランスミッションを追加した方が良いと思いますけど。 無理にモーター単体で高回転までカバーしようとするから、鉄損が生じてエネルギー効率の低下を招きます。 トランスミッションを利用すれば、ガソリンエンジンを凌駕するトルクを十分に活用できるので、低速から高速まで余裕の走りとなります。 ただe-POWERらしさ（EVのような操作感）は失われてしまいますが。 まあEVのような操作感とパワ...
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eパワーのエンジンって絶対ディーゼルが向いてるんじゃーないでしょうか？ だってトルクはあるし、eパワーでは、エンジンの出足加速力が不要ですし、 ジェミニ1500ディーゼルエンジンあたりがピッタ...
2023.8.15
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ベストアンサー： 電化が進んでない鉄道路線で活躍したのがディーゼルエレクトリック車で質問者さんが仰っている方式です。私もよく乗りましたが、間欠的にディーゼルエンジンが稼働して発電しているのが聞こえて面白かったですね。 でもこれを車に積んで間欠的にディーゼルエンジン音が聞こえてくると思うとうるさくてしょうがないですね。
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２０２０年以前のハイブリッドじゃないモデルを買うなら次の内オススメはどれでしょうか？。 ノート、フィット、デミオ、スイフト、キューブ、bB。 オススメの理由もお願いします。 昔ならファミリア、ス...
2023.5.2
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ベストアンサー： ノートはガソリン車は80馬力で少しパワー不足を感じます。よってスーパーチャジャーを勧めます。 キューブ、bBは乗り心地がチープで個人的に良くないですね。bBはひと昔前のダイハツ車ですから。 フィット、デミオ、スイフトなら良いですが、私ならフィットにします。 フィットの旧型は現行型よりスポーティーさがある走行性能で、シートアレンジがコンパクトハッチバックでは一番多彩、後部座席も想像よりは広い、...
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軽自動車の規格て永遠に変わらないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １９９８年に今の規格に変更されてから２５年間軽自動車の規格は変わっていませんが。 よく分からないのですが。 ...
2023.4.28
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ベストアンサー： 変わると思うよ
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パッソ生産終了ですが、ダイハツ側はブーンから車名を変えて後継車を販売するようです。 新しい車名はシャレードでしょうか？
2023.4.21
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ベストアンサー： シャルマンだったりして。
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ディーゼルエンジンの軽自動車って燃費も税金も安くて最強だと思うんですが作れないものなんですかね？
2022.11.25
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ベストアンサー： 昔DAIHATSUが後のデゥエットから今のパッソに繋がるリッター車 俗名に3平米カー のシャレードに1Ｌガソリン3気筒に習いディーゼル仕様を作れど鳴かず飛ばず以前に平坦道でやっと走る程度でテンでダメでしたよ。 小排気量車は馬力ってか回転数を稼いで変速機でベストな変速段を選んでが進化しCVTになりますが、そもそもディーゼルは高回転は無理。 当時のシャレードの1気筒を失くせばほぼ660cc の2...
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