ダイハツ シャレード のみんなの質問
aka********さん
2017.10.1 22:49
てる。小回りが利く
月10万のバイトで、乗っていきたいと思っています。
CZ4A-EVO10さん
2017.10.1 23:21
なにぶん 古い車なので手に入れるのも
大変ですよ。
手に入れてからもメンテナンスが
大変かもしれません。
今現時点で この程度の情報しか
ありません。
http://www.carsensor.net/usedcar/bDA/s018/index.html
http://s.kakaku.com/kuruma/used/maker/%83_%83C%83n%83c/%83V%83%83%83%8C%81%5B%83h/
是非も無しさん
2017.10.3 18:27
良いですねえ、シャレードデトマソ〜
運転した事ありますよ、軽快で楽しく走れます。あとジェミニもいいですね、ハンドリングバイロータス持ってましたよ。
mopさん
2017.10.2 14:11
その車種に限らず古い車は、最近の(中古車含む)車じゃ壊れるなんて思えないとこが普通に壊れていきます。
ガソリンが漏れるなんてふつう考えませんよね。
リバースのギアがめちゃくちゃ入りづらいとか。
ラジエターやホースから冷却水が噴き出すとか。
パワーウインドが動かないとか。
部品があれば普通の修理工場で直してもらえるけど、部品が無ければあきらめるか、自分のとこで何とかできる工場を探すか。
古くてもメジャーな車であれば社外品や流用の情報があるかもしれないけど。
当然その間は車には乗れないし。
古い車を維持するのは思った以上にお金がかかります。
ram********さん
2017.10.2 12:56
シャレードの「1リットルディーゼルターボ」とか、いい車だったんだけど、如何せん、故障しだしてあえなく廃車。5MTで引っ張っても(実燃費で28km/l出てた)優秀車だったけどね。
デ・トマソ。今の技術で、復活して欲しいです。
この車の場合、チェックはマフラーです。穴が開きだしてくると途端に出費が増えます。
maz********さん
2017.10.2 10:38
免許を取ったらシャレードに乗ろうと思っていますが、良いか悪いか教えて下さい。
程度の良い
ダイハツ・シャレードが
見つかれば良いと思います
生産中止から
かなりの年月が経過しているので
探すのが大変かもしれません
tai********さん
2017.10.2 10:32
部品がもう出ないのでは?
だとしたら維持は大変ですよ。
kao********さん
2017.10.1 23:42
カーセンサーで、50万程度
それなら、もっといい中古車が見つかるはず。
絶対これに乗りたいなら、何も言わないけど、メンテナンスが厳しい気がする。古いし
軽油で走る軽自動車は何故ないのですか? 作ろうと思えば普通に作れますよね?
2024.11.2
ベストアンサー:昔、ダイハツでシャレード1000ccのディーゼルを発売していました。 1000cc3気筒で31馬力だから、2気筒660cc20馬力位は出来ます。 でも現実、54~64馬力の軽自動車の中に、20馬力の車出して売れる感じはしないです。 ディーゼルだから重くなるし、値段は上がる。 排ガス対策でDPFつけると更に値段が上がる。 燃費は良さそうですね。
昔トヨタのスターレットとか、ダイハツのシャレードとか好きでしたが、なぜそのような車は出ないんですか、最近は車高の高いSUVみたいな車ばっかりで、うんざりです。
2024.8.30
ベストアンサー:じつになつかしい 最初に買った車がFRスターレット、29万円でした いろんな処に出かけました 今は、SUVばかりで、まっとうなセダンが全くないですよね、 実に嘆かわしい
初代ダイハツシャレードなのですが、後ろの丸窓は何のためにあるのですか?(↓)
2024.8.23
ベストアンサー:丸窓が付いてるのはシャレードクーペだけですね。ベーシックなシャレードのサイドウィンドウは普通の形でした。 後方視界の確保とスタイリング上のアクセントのためと、当時のカタログに書いてあったそうです。
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