ダイハツ シャレード のみんなの質問
gun********さん
2013.7.25 21:03
針も実体で無く映像や光で表現されるエンジンも切ると表示も消える感じです。あとデジタルメーターとアナログメーターの長所短所も教えて下さい。
リトルジョンこっちださん
2013.7.25 22:19
デジパネ(当時はそう呼んだ)の黎明期にはアルトワークスやシャレードGT-tiなどにありました。
ただ表示は円グラフのように色が扇型に広がるようなものだったと記憶します。
しかし評判が良くなかったのとコスト高で取りやめたようです。
アナログの針のような表示は見たことがないですね。
hyv********さん
2013.7.25 22:04
デジタルメーターではありませんが、デフィーのメーターはどうでしょうか?
ADVANCE BFシリーズなら表面がスモーク加工されている為、オフなら針はほとんど見えません。
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/products/advance_bf/summary_adbf/
動きはデフィーらしく滑らかですし精度も良いですよ。
もちろん2連・3連が前提として作られています。
でもんしーどさん
2013.7.25 21:27
液晶メーターが一般に為りつつあるので、そのほとんどが液晶デジパネ針仕様ありでしょう。デジタルとアナログの違いはレスポンスです。針は即ピーンですけど、デジタルは一呼吸置いてからピーンです。これは測定器でも同様。
但し目視という面で言うなら、素人でも判りやすいデデタルのビジュアルは素晴らしいです。
軽油で走る軽自動車は何故ないのですか? 作ろうと思えば普通に作れますよね?
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昔トヨタのスターレットとか、ダイハツのシャレードとか好きでしたが、なぜそのような車は出ないんですか、最近は車高の高いSUVみたいな車ばっかりで、うんざりです。
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ベストアンサー:じつになつかしい 最初に買った車がFRスターレット、29万円でした いろんな処に出かけました 今は、SUVばかりで、まっとうなセダンが全くないですよね、 実に嘆かわしい
初代ダイハツシャレードなのですが、後ろの丸窓は何のためにあるのですか?(↓)
2024.8.23
ベストアンサー:丸窓が付いてるのはシャレードクーペだけですね。ベーシックなシャレードのサイドウィンドウは普通の形でした。 後方視界の確保とスタイリング上のアクセントのためと、当時のカタログに書いてあったそうです。
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