ダイハツ シャレード のみんなの質問
zaq********さん
2014.2.15 22:30
機器メーカーから始まった様ですが、よく分かりません。歴史はそんなに浅くは無い様ですが。
車に詳しい方教えて下さい。なお、調べた上で質問しています。
ちなみにオモチャ発言はお控え下さい…(。>д<)
補足
あのぅ、他メーカーで同じ様な質問されていた方は沢山回答貰えてたんてすけど…。 これってコピペ…!? なんだかショックです…。 BA出来ないんですけど(。>д<)
fxn********さん
2014.2.15 22:53
大正時代に発動機製造という名前で大阪で創業。戦前から戦後にかけて、日本内燃機(現在の日産工機)や東洋コルク(後のマツダ)他とともにオート三輪のメーカーとして活動、小型オート三輪"ミゼット"を大ヒットさせる。その一方で、戦後まもなく三輪乗用車"ビー"を発売、その後も"ハイライン"や"ベスタ"といった四輪商用車も手掛ける。1960年代に"コンパーノ・ベルリーナ"で乗用車に本格進出、モータースポーツでも活躍した。60年代末に国の目論みもあってトヨタの資本を受け入れ、提携。軽自動車以外はトヨタ車の兄弟車になるが、70年代後半に自社開発の小型車"シャレード"を発売。90年代中盤まで独自路線を続けるが、それ以降はトヨタの支配が強まる。しかし、NCBこと初代"ヴィッツ"の開発に深く関わったのを期に、トヨタの小型車の開発を事実上請け負っている。
白鬚爺翁さん
2014.2.15 23:54
>wikiで調べた所、輸送用 機器メーカーから始まった様ですが、よく分かりません。歴史はそんなに浅くは無い様ですが。
えっ。 wikiには『日本で最も歴史の長い量産車メーカーで、大阪高等工業学校(後の大阪帝国大学工学部、現大阪大学工学部の前身)の研究者を中心に、1907年に「発動機製造株式会社」として創立された。』と記載されてますよ。
軽油で走る軽自動車は何故ないのですか? 作ろうと思えば普通に作れますよね?
2024.11.2
ベストアンサー:昔、ダイハツでシャレード1000ccのディーゼルを発売していました。 1000cc3気筒で31馬力だから、2気筒660cc20馬力位は出来ます。 でも現実、54~64馬力の軽自動車の中に、20馬力の車出して売れる感じはしないです。 ディーゼルだから重くなるし、値段は上がる。 排ガス対策でDPFつけると更に値段が上がる。 燃費は良さそうですね。
昔トヨタのスターレットとか、ダイハツのシャレードとか好きでしたが、なぜそのような車は出ないんですか、最近は車高の高いSUVみたいな車ばっかりで、うんざりです。
2024.8.30
ベストアンサー:じつになつかしい 最初に買った車がFRスターレット、29万円でした いろんな処に出かけました 今は、SUVばかりで、まっとうなセダンが全くないですよね、 実に嘆かわしい
初代ダイハツシャレードなのですが、後ろの丸窓は何のためにあるのですか?(↓)
2024.8.23
ベストアンサー:丸窓が付いてるのはシャレードクーペだけですね。ベーシックなシャレードのサイドウィンドウは普通の形でした。 後方視界の確保とスタイリング上のアクセントのためと、当時のカタログに書いてあったそうです。
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