ダイハツ シャレード のみんなの質問
mae********さん
2011.10.16 15:18
sul********さん
2011.10.16 15:37
初代シャレード・デ・トマソ
全長:3525 × 全幅:1575 × 全高:1330mm
ホイールベース:2300mm
トレッド:前1310 / 後1290mm
車両重量:690kg
乗車定員:5名
エンジン:水冷 直列3気筒 OHC 6バルブ(CB32型) 石播B5型ターボチャージャー付
排気量:993cc
最高出力:75ps/5,500rpm グロス
最大トルク:10.5kgm/4,000rpm グロス
ゼロヨン加速:16.7秒(2名乗車時)
パワーウェイトレシオ:9.2kg/PS
トランスミッション:5速MT(ノーマル仕様)
サスペンション:前ストラット / 後5リンク固定(12mmリアスタビライザー付)
ブレーキ:前ディスク / 後リーディング&トレーディング
タイヤ銘柄:ピレリ P6
タイヤサイズ:前175/60R13・76H / 後175/60R13・76H
ホイール:カンパニョーロ(マグネシウム合金 前5.5J×13 / 後5.5J×13)オフセット15
ステアリング型式:ラック&ピニオン
インパネ:ノーマル仕様(時計部分にターボメーター付)
ヘッドランプ:角型異形ハロゲン(イノチェンティと共用)
ycq********さん
2011.10.16 19:30
ダイハツ、ストーリア
ATで820Kgです
selfishさん
2011.10.16 16:56
初代から先代までのマーチの1,000ccなら、勿論、1トン未満です。
hak********さん
2011.10.16 16:31
Mazda Demioは1300ccで1t未満のタイプが有ります。
Vitzも1000ccで1t未満のタイプ有ります。
HONDA FiTにも1t未満タイプ有ります。13G・・990kg
dish_tanto***さん
2011.10.16 15:58
パッソやヴィッツでも、1トン超えてると思います。
sil********さん
2011.10.16 15:54
有りません
1000ccくらいなら有りますけど
軽油で走る軽自動車は何故ないのですか? 作ろうと思えば普通に作れますよね?
2024.11.2
ベストアンサー:昔、ダイハツでシャレード1000ccのディーゼルを発売していました。 1000cc3気筒で31馬力だから、2気筒660cc20馬力位は出来ます。 でも現実、54~64馬力の軽自動車の中に、20馬力の車出して売れる感じはしないです。 ディーゼルだから重くなるし、値段は上がる。 排ガス対策でDPFつけると更に値段が上がる。 燃費は良さそうですね。
昔トヨタのスターレットとか、ダイハツのシャレードとか好きでしたが、なぜそのような車は出ないんですか、最近は車高の高いSUVみたいな車ばっかりで、うんざりです。
2024.8.30
ベストアンサー:じつになつかしい 最初に買った車がFRスターレット、29万円でした いろんな処に出かけました 今は、SUVばかりで、まっとうなセダンが全くないですよね、 実に嘆かわしい
初代ダイハツシャレードなのですが、後ろの丸窓は何のためにあるのですか?(↓)
2024.8.23
ベストアンサー:丸窓が付いてるのはシャレードクーペだけですね。ベーシックなシャレードのサイドウィンドウは普通の形でした。 後方視界の確保とスタイリング上のアクセントのためと、当時のカタログに書いてあったそうです。
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