タイミングベルトは10万km過ぎても大丈夫ですか？

Answer 1

大丈夫と言えば、大丈夫かなって言うくらいです。

１０万km（近く）になったら車検整備の時に（保険のつもりで）交換するって言うひとが多いと思います。
１０万km過ぎてもまだまだ乗り続けるのなら交換しておいた方が安心感はあると思います。

ちなみに私は昭和時代に買ったシャレードと言う車、１０万kmと２０万kmの時タイミングベルト交換して、通算２４km走破しました。

Answer 2

一応、10万キロは大丈夫ということになってますので、過ぎてもすぐすぐ切れませんね。
ただ、タイミングベルトの状態を外から確認できないので、あとどれくらい大丈夫かがはっきりしません。

もう、乗り換えるのなら、最悪切れるまでって手もありますが、エンジンによって、（条件にもよるが）バルブがピストンに干渉してヘッドがダメになる場合もあります。
クリアランスの広いエンジンの場合は、切れても、ベルト交換で済みますけどね。
いつ切れるかわからない状態で運転するのは怖いですね。

古い車の場合は10万キロも怪しいですし、オイル漏れ、水漏れ等がある場合（タイミングベルトにかかって）簡単に切れます。
車によって手間が違うので一概には言えませんが、けっこう金がかかる作業となるので、
同時にウォーターポンプなんかも交換しといたほうがいいでしょうね。オイルシールなんかも。

Answer 3

１０万キロ以内で切れた物もあるので早めに交換した方が安全です。

Answer 4

大丈夫な車もあります。