ハンドルが軽くなったり重くなったりすることがあるという事で少し悩んでいます。

Question

R2年式キャストスマイルで42000キロ程乗っており、高速道路だと少し重くなり（片手で回せます。）下道みたいな低速域だと軽くなります。
チェックランプや空気圧も問題なく、電動パワステにそういった設定？仕様？でもあるのでしょうか？
近々ダイハツで見て貰う予定ですが、何かわかる方いればよろしくお願いします。

Answer 1

読めばそれが正常かと思われます。

高速域で軽いと危ないので少し重くなるように設定されています。

低速の市街地で重かったら頻繁に曲がる事があるので疲れるでしょう？だから軽くする！逆に速度が上がるとそんな速度で直角で曲がる事はあり得ないので重くします。これで安定感が増すのです。

昔のアメ車に小指でクルクル回せる軽いパワステの車種が沢山ありましたが楽な時もあれば逆に怖い場面もありましたよ。何でも常に軽ければ良いって訳では無いのです。

Answer 2

電動パワステってそういう物だからね。
低速時は曲がる事が多いから軽くなる。
高速時はほぼ真っ直ぐ走るからあまり動かせないようにアシストは重くなります。
アシスト壊れて常時フルアシストになった車で高速走るとめちゃくちゃ怖いですよ。
ちょっと触るだけでガクンと動くので。

Answer 3

電動パワステの車は、だいたいそうなりますよ？
理にかなった仕様です。

Answer 4

＞電動パワステにそういった設定？仕様？でもあるのでしょうか？
そうだと思います。
電動パワステにはアシスト量を調整できるメリットがあります。
重ステ（パワステのない車）を運転したことがある人ならわかるのですが、速度が上がれば上がるほどハンドルを回す力は軽くなります。
逆に言うと据え切り（停止した状態でハンドルを回すこと）は、むちゃくちゃ重たいです。

つまり速度が上がればアシストは必要なくなるので、少なくする設定なのだと思います。
個人的には高速域でハンドルが軽すぎる車は運転していて怖いです。