ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

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バイクにホイールって必要なんですか?

スポークの方が剛性があって走りやすいのに、

ホイールにするのは値段を上げたいメーカーの策略だろ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どうでしょう?レーサーも必要に迫られてキャストになったと思うんですが。

その他の回答 (7件)

  • ホイール無いとタイヤ付けれないから必要だろ

    そもそもスポークだってホイールじゃんか
    ホイール必要無いと言ってるのに、スポークホイール使えって矛盾しまくり

  • ホイールが無かったらどこにタイヤ付けるんでしょうか?教えて下さいw

  • キャストホイールは、チューブレスタイヤがはける。例外なスポークタイヤは別として。あと、磨きやすいやら、逆に剛性が高い等々きりがない。

  • とりあえずいろいろ勉強してから、な(笑)

  • ワイヤースポークホイールだとスポークの張り加減でリムに振れが出ますけど、キャストホイールはそういう振れは出ません。

    また、チューブレス化がしやすいのもキャストホイールの特徴です。

    バイクに限らずクルマでもホイールが無いと走れません。f(^_^;

  • 絶対剛性ならキャストホイールが有利。
    但しレースじゃないからマグネシウム合金製は要らない。
    その気になれば、スチールプレスを溶接で繋いだものや、ブーメランコムスターホイールでもいい。但し後者は組み立ての手間がかかるか。
    一般論としてチューブレスにするならキャストホイールでないと気密性を保てない。但しチューブレススポークホイールもある(例えばセロー250)が何故かリアだけ。
    スポークホイールの利点は、縦方向、横方向ともたわむので、オフロード走行では有利。タイヤの性能が今ほどよくなかった時代は、ウェット路面での追従性、コントロール性が比較的よかった頃もあった。
    問題は寧ろタイヤ。
    ホーネット250まんて、当時のCBR900と同じリアタイヤ履かせていたが、完全にタイヤ屋を儲けさせるだけしかない。
    現行のCBR250RR(2気筒)でも標準でラジアルタイヤ履かせているが、シャーシのジメオトリーからして一般道では過剰。バイアスで十分。倒立サスも過剰。ましてCB250RやCB125Rなんて完全に異常。

  • キャストホイールが必要かって事か?

    チューブレスタイヤを履くなら必要でしょう。

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