ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.12.18 22:01
ルXで、オプションには特にこだわりがありません。ナビも必ずしも必要ではありません。
ダイハツのディーラーと、未使用車を扱う中古車販売店どちらにも行ったのですが、中古車販売店の方で、H29年式 走行距離3,000km程度の スタイルX SAⅡを見つけました。
見積もりを出してもらったところ、キャンペーンや値引き等があり、フロアマットやバイザー、コーティング、カーナビ、ETCなどのオプション(工賃も含む)、自賠責などの諸費用すべて入って121万でした。
ディーラーで出してもらった見積もりは、5年分のメンテパックやカーナビなど込みで150万程でした。
色々なものを付けてもらって121万ですむのであれば上記の中古車で決めてしまおうかなと考えているのですが、
車についてまったく詳しくないのでH29年式走行3,000kmというのがいいのか悪いのかいまいちピンと来ません。
また状態が新車とあまり変わらないのであれば、今後の整備のことなども考えて新車で買った方がいいのかも、とも思います。
みなさんだったらどちらを選ばれますか?
参考にしたいので中古車購入のメリットデメリット等も含めて、意見を聞かせていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
ごとねさん
2018.12.19 04:08
軽自動車の一番☆美味しい」のは→1万くらい?まで?かな
( ̄^ ̄)ゞうーむ
初年は→快適☆
3年で→カタカタ
5年で→ガタガタ
>3000kmなら→美味しい所も残っていますよ
>メンテパック?
割高だと感じるねー
月に1000キロ?でも走らなきゃ→要らん交換も
含まれてるからな
>今後の整備?
を気にする?古さは無いよ
リセールを考えれば→新車で5年後☆売却
(^_−)−☆
でなけらば→中古車で☆支出軽減
質問者からのお礼コメント
2018.12.19 14:47
ありがとうございます。通勤でもそれほど距離は走らないので、正直メンテや整備などは心配しすぎな部分もあるような気がしていました。
5年と言わず、なるべく長く乗りたいと思っていますし、
三千キロなら美味しいところも残っているとのことで、参考になります。ありがとうございます!
akk********さん
2018.12.19 04:30
スマアシⅡとⅢでは性能は違いますが他社の自動ブレーキと比べたら性能は落ちます
スマアシⅢは速度50キロでも車にぶつかりますよ
歩行者も35キロまでです
こちらの試験結果で性能は分かります
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_daihatsu.html
1年落ちの3000キロだったら試乗車だったのかな?
30万円違うのであれば私だったら中古車を買いますね
Tama-kichiさん
2018.12.18 23:11
平成29年(2017年)式だとしたら2020年に車検が来ます。
2年にも満たないで車検を受ける事になります。
キャストは2017年10月にマイナーチェンジをしてスマートアシストⅢになりました。
Ⅱだとマイナーチェンジ前のモデルになります。
因みに安全装備のスマートアシストに関してⅡとⅢとでは違いますよ。
Ⅲは歩行者を検知します。
因みに昨年2月に嫁車で登録済み未使用車のキャストアクティバを130万円で購入しました。
※2トーン・純正ナビアップグレードパック(ステアリングスイッチ、フロントツィーター、リアスピーカー、バックカメラ)付き
オーディオ、マット、バイザーは別途購入し自分で取り付け。
約+4万円で134万円くらいですね。
mar********さん
2018.12.18 22:40
新車がキャストスタイルX"SAIII"なら、新車ですね。
安全装備がスマートアシストIIIになり、歩行者検知機能が追加されています。また自動ブレーキの作動速度域も広がっています(対車両の自動ブレーキは、SAIIは50km/h以下で作動、SAIIIは80km/h以下で作動)。
安全装備は後付けやアップグレードができないので、中古車を選ぶなら性能が劣ることを納得の上で選んだ方がよいです。
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