またまたまたまた車のことで意見をください。 CX5の新車とキャストの新車で悩んでいます。一度は維持費もかかるし、車体も高いからキャストにしようと思ったんですが、キャストとCX5の車体価格

Question

を除いた維持費を5年で比べてみると48万くらいしか変わりませんでした。それを月々に考えると8千円ぴったしです。この結果を見るとCX5かなとまた思って来ました。でもディーラーで残か設定ではないローンではなかなか払えないし、かと言って5年の残か設定を組んで5年後にまたローンを組んで乗るのも金利がかかりすぎてそんなことしたくないですし、かと言ってCX5を5年で乗り換える贅沢もしたくないです。
何かいい方法ないでしょうか？私ならこうする当の意見をください。よろしくお願いします。

Answer 1

CX-5に乗っていると、本当はハリアーがほしいんだけど、高くて買えなかったんだなと思われると思います。

キャストよりもリセール等期待できる信頼性に富むトヨタ・ピクシスジョイにされたら如何でしょうか？

Answer 2

ローンを組む事を前提としているのに車体価格を除く意味がわからない。

Answer 3

車体を除いた維持費で考えれば
そりゃそうでしょう（笑）

極端に事故率が高いとか車体価格が
数百万違うなら保険料も跳ね上がりますが
その２つならたかが知れてますし
他の維持費についてもトラブルは新車保証で対応できるし
あとはガソリン代の燃費性能の差くらいでしょうから。

最初から車体価格コミの総額で考えるべきで
前提が間違ってるから変なことで悩んでるだけだと思います

Answer 4

ＣＸ‐5も大衆車ですから、車庫などに余裕があればＣＸ‐5で、余裕がなければキャストでいいのではないでしょうか？

Answer 5

ずいぶん極端な選択で悩んでるね？
金があれは、CX-5。無ければ軽自動車

Answer 6

新車にこだわらず予算内で中古の程度がいい車を探せばいいと思います
残価なんて使ったらローン地獄に真っ逆さまです
先の回答者にもいるじゃないですか
三年ごとに・・・ってこういう風になっちゃもう終わりですね

Answer 7

五年後に買い取るだけの金が貯まるなら残価設定もありですが
無理ならやめといたほうが良いです
絶対損ですし
買い取らない限り自分の物にならないのにいつまでもお金を払い続けたくないですよね

残クレを繰り返してるって自慢気に言ってる人もいますが
自分の都合の良いように計算して納得してるだけです

Answer 8

残価設定三年を永遠と繰り返して乗り換えています。

Ａ：残価設定三年を３台＝９年
Ｂ：一台の車を９年維持＝９年
それぞれの総費用を比較した時に、
金利込みでもＡ＜Ｂとなるため、私は残価設定です。

商談の際に、「営業さんは愛着湧くとか無いんですか？」と言われますが、「気に入ったら乗り続けたいです。ですがお金がかかるので、気に入った同じ車種に乗り換えます。もし愛着が湧いて、より費用がかかると分かってても乗り続けたいのであればそうしても構いませんよ。お金を取るか愛着を取るかです」と話してます。

Answer 9

一生懸命働いてください

Answer 10

キャストがいいんじゃないでしょうか！？