CVTオイルについて

Question

平成27年12月にキャストスタイルを新車で購入し、現在走行距離53000kmです。オイル交換は毎回オートバックスで行っています。4000km前後でしてきたのですが、今回50000kmを超えているということでCVTオイルの点検を勧められました。

点検してもらったのはよかったのですが、ピットに連れていかれ大きな機械を目の前に「レッドゾーンの一番端が点滅しています。交換できなくなる一歩手前なのでぜひ交換を。」と言われました。

以前、無料点検でバッテリーの充電？が残り少ないので「バッテリー交換を。」と言われていたのですが、その時は交換せずに様子を見ていました。その後の無料点検ではバッテリーのことは何も言われなくなり、交換は必要なかったのでは？と疑問を感じていたところに今度はCVTオイル…

今回も必要ないのでは？と思いましたが、走行距離も長いため不安になり交換しました…

必要な交換だったのでしょうか？
回答よろしくお願いします。

Answer 1

新車なら取扱説明書が付いているはずです。

後ろのほうにサービスデータってのが書かれています。
そこに、主な油種の交換推奨が記載されています。

その車ですと、ＣＶＴオイルは5万キロごとの交換が推奨されています。
と同時に、こんな文面も。

ＣＶＴ車のトランスミッションオイルを交換する場合
ダイハツ純正オイル（アミックスＣＶＴフルード－ＤＦＥまたはＤＣ）のみご使用ください。
他のオイルを使用したり、混合して使用すると、故障する恐れがあります。

最近はＣＶＴオイルを交換するのに、承諾書にサインをもらう店もあるそうです。
オイル交換によって、壊れても責任取りません。と。

今回のオイル交換によって、ＣＶＴが壊れるとは限りませんが、万が一壊れた場合に保証が効かなくなります。

質問者からのお礼コメント

みなさま、短い時間でたくさんの回答ありがとうございました！今回の出来事を教訓に今後はディーラーで見てもらうことにします！ありがとうございました！

Answer 2

生き方と恋愛、人間関係の悩み>生き方、人生相談
のほうが

Answer 3

確認してみた所…………

５年ないし２万キロの何れかを満たしたら交換……と言う事らしい。

それとCVTは、オイルでなくて「フルード」となります。
知識として覚えておきましょう………

話を元に戻すと………ご質問の距離では、確かに交換時期を満たしてます。
１回目の交換としては、ギリギリの数値と言えるかも。

Answer 4

ま、何を持って不良と判断して点滅してるか確認したい処ですな


PS
メーカー指定の交換サイクルは5万㎞だそうです
どうぜ交換するならディーラーで交換した方が
あと3年は安心して乗れますね

社外油脂だとCVT故障時に保証が効かない事がありますから・・
5年を過ぎたら社外の油脂でもOKです(自己責任ですから)

Answer 5

そういうのは技術がしっかりしたディーラーでやるものです。量販店のセールストークに乗ってしまいましたね。量販店では技術も心配だし、オイルの適合も心配です。作業が原因で壊れてしまう可能性があります。

Answer 6

オートバックスを含めた量販店やガソリンスタンド等でCVTフルードは交換する物ではありません。

フルード交換自体は可能としても、作業スキルとしての必要な知識を本当に持っているかが疑問もありますから。
またATの場合には無かった作業が必要で、CVTの場合にはミッションコンピュータのリセット(初期設定)を行わなければ後々に不具合が出る可能性があるため。
そのため本当に知識も機材もあるショップかディーラーで行うべき作業です。
エンジンオイル等とは異なりますから、量販店やガソリンスタンド等では下手な点検を受けたり言われた事を鵜呑みに信じない、下手な作業はやらせないと言った事が必要です。
CVTフルード交換はディーラーでお願いして下さい。

Answer 7

そういうことはディーラーで。
動かなくなってもディーラー以外では保証してくれませんよ。

Answer 8

ＣＶＴオイルなら3万～4万キロごとの交換が望ましいです。
メーカー指定でも4万キロごとかも。