ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

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車に詳しい人に質問です!

私は今中古車を買おうと色々ネットで探しているのですが、なんせ、初めての車で全く車のことが分かりません…
燃費が悪いや、走行距離が長いとか、型が古いとか、そのガソリンは高いとか…
何がどー表示されていれば燃費が悪いと言えたり、何キロくらいで走行距離が長いと言うのでしょうか?
そこらへんの事を簡単に詳しく教えていただきたいです(;_;)
よろしくお願いします。

補足

SUVのそこまで高くないけど、そこまでかっこ悪くない車を探しています(~_~;) 用途は通勤用やプライベート用など様々なことに使いたいと考えています よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通車の減価償却上の償却年数は確か7年
メーカーにおける走行系の主要構造部品への保証期間は走行距離10万kmもしくは新車販売後5年程度………です。

初めての車購入、そんでもって中古車で……という事での車選び、お察しします。
ただ、お節介爺さん系で申し上げますと、自分の好みというか、ある程度使用目的とか、自分の好きなメーカーとか、使い方とか、予定走行距離とか、予算とか…そおいったモノなしで「オススメを……」と言われても、お勧めの選びようがないんですけど……

女子力勘案して、少し気取ったカワイイ系で比較的最近出た系の軽でしたら、ダイハツのキャストスタイルとか、ムーヴキャンバスとか、スズキハスラーとかなんでしょうけどね。カワイイ路線外なら新型ワゴンRもいいでしょうし、連休明けに新型ミライースが出ますんで、そういう車種の「登録済み未使用車軽」といういうな路線もありかと思いますけど。

まず、相場的なものと、走行距離なんかの関係は、大雑把に言えば、軽の場合、新車で買った際の乗り出し価格(車両本体+OP+諸経費)に0.1×経過年数……でしょうし、走行距離標準は「年間1万km」ですし、丁度10万km走行あたりで高額な部品代+工賃が必要となる交換部品が出てくるタイミングですんで、そーゆーのは普通は避けますね。

燃費については、ここ5年位の間に出た軽なら、まぁ、どんぐりの背比べです。走り方というか、実際の1走行あたりの走行距離とか、信号渋滞、アップダウンの有無なんかで途方もなく燃費値は違いますんで、はっきり言って何とも言えません。

ひとつ言えるのは、車に詳しく無い方でしたら、10年オーバーもしく10万kmを近々越しそうな類の中古車は最初から射程圏外にしておくべきですけど。

質問者からのお礼コメント

2017.4.26 14:49

ありがとうございました!

その他の回答 (6件)

  • 車に詳しい人は個人の小さな車屋で買うのがいいですが
    そうでない方はディーラーから買う方がいいです

    それから登録されて3年落ちた車を買う方が次売るときの損失額も少ないです。

  • 中古は壊れていることが前提です。

  • 中古車は壊れる前提で買わないと後から大変なことになるぜ✩


    走行距離は10万kmオーバーで
    こまめに整備メンテナンスしてないやつとか
    はゴミです。

    ネットで買うなら
    直接見に行ったり試乗したりした方がいいです
    写真と違ったりします

  • 車購入が初心者なら。

    ①初年度登録から5年以内の車両。

    ②近所の直営修理店で相談して購入する。
    腕の良い職人系。

    車体は安価ですが、購入後の維持費が高い❗️
    走る税金❗️と呼ばれるぐらい、金食い虫❗️です。

  • まず主さんの使用目的に合った、欲しいと思っているクルマの選定から始めませんか?

    クルマの形や性能は、購入する人の好みもありますし、燃費の良し悪しも、運転する人によって異なってきます。
    もちろん、性能差にもよりますが。

  • まずどういう目的で車が欲しいのでしょうか?

    単に「通勤に必要だから燃費がよければ見た目は気にしない」なら軽がオススメです。
    もしスポーツカーに乗りたいと少しでも思ったら、買うべきです。
    あと、外車がほいしなら買うべき。

    車は年数たてば中古車として出回る数がすごく減る、または事故車とか過走行車ばかりになるので興味あるのがあったらすぐ買うべき。
    実施買ってみて、その後もし「やっぱり自分には扱えない」と思ったら売ればいいだけです。
    (別に、家とかペットを飼うのとはまるで違うので。
    ぶっちゃけ、嫌になったらすぐ売ればいい)

    個人的な意見ですが、
    燃費が悪いのは、だいたいリッター10キロ未満の車。

    過走行車は7万キロ以上の車。

    販売されてから10年以上の車は「ちょっと注意」。

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