スズキのラパンかダイハツのキャストかで迷っています。 私は２４歳の女性で、車を買うのは初めてですが２年程家族の車を１、２週間に１度は運転してるので、まったくの初心者ではないと思っています。

Question

車は主に通勤や買い物などの街乗りで利用します。
ただ、旅行が好きなので、隣県くらいには車で出かけられたらと思っています。

ラパンもキャストもデザインが好きなので候補に挙げています。
車の性能などはパンフレットを見ましたがよく理解できませんでした。

皆さんだったらラパンかキャスト、どちらの車のほうがいいと思いますか？
また、キャストはアクティバかスタイルどちらがいいですか？
実際にどちらかの車に乗っている方がいましたら、乗り心地なども教えていただけると助かります。

Answer 1

君が両方に試乗して、どちらが運転し易いかを
判断するしかない。

Answer 2

スタイルがどちらも気に入っているなら，
自分をどう見られたいのかによって選ばれると
よろしいと思います。

本来なら，スズキ・ラパンのライバルは，
ダイハツ・ココアです。

そして，キャストアクティバのライバルは，
スズキ・ハスラーです。

あえて，そのライバル同士で無い車ならば，
違いは明確にできます。

どういうことかというと，
キャストアクティバは，最低地上高が180mmあります。
そして，全高が1630mmあります。

今流行のSUV風なわけですね。
つまり，アウトドアなどのスポーツ向きです。
最低地上高が高いと，ちょっとした悪路でも走れます。
スキーにも行けます。

また，着座位置が高くなるため，見晴らしが良くなります。
運転がなんとなく楽になった感じになります。

しかし，その分重心が上がるため，
スピードを出してコーナリングすることは危険です。
走行中の安定度がどうしても落ちます。

バリバリに運転を飛ばすのでは無く，
みんなとワイワイ楽しむための車という印象があります。

一方，ラパンは，最低地上高は155mm，
全高は1525mmです。
これは，東京都の立体駐車場にも入るサイズです。
（全高1550mm制限のとことが多い。）

明らかに女性を意識した車で，
車の開発時点から女性スタッフが関与しています。
ボディカラーもインテリアの雰囲気も，
明らかに女性をターゲットにしているのがよく分かります。

落ち着いて，女性が自分の世界で運転を楽しみたいという
印象があります。

そして，その中間が，キャストスタイルです。
キャストスタイルは，最低地上高が150mm，
全高が1600mmです。

少し大人な雰囲気になるでしょうか。
ラパンはまだ，可愛い雰囲気が残った女性向き，
キャストスタイルは，もうちょい大人になった女性向き，
そんな感じがします。

普段の貴方はどんな雰囲気でしょうか。
スポーティで，アクティブな印象なら，キャストアクティブ。
そろそろ大人の女性を醸し出したいなら，キャストスタイル。
まだまだ可愛いらしさを表現したいなら，ラパン。

そんな選び方をしても良いかと思います。
もちろん，試乗できれば，運転しての感覚を是非確かめて
欲しいとは思います。

そして，色というか，ボディやインテリアのカラーも大事ですよね。
最終的には，自分のフィーリングに合った車選びを
するしかないと思います。

是非，自分の感性を信じて，納得のいくパートナーを選んで下さい。

Answer 3

ラパンが可愛い女性用なのでいい感じだと思うよ。

Answer 4

どちらでも構わないのですが、

キャストの場合はアクティバにするといいです。アクティバのほうが乗り心地と操縦性のバランスがいいので。

Answer 5

可愛いデザインを求めるならラパンが良いと思いますがおしゃれや格好良さ、新しさを求めるならキャストかなと思います。
ラパンは発売されてから結構経つので燃費で言うならキャストだと思いますしスズキの車は他社よりもガソリンタンク容量を少なくしているのでガソリンスタンドに行く機会が増えると思います。
私は断然キャストをオススメします。
乗り心地重視ならアクティバ、デザイン重視ならスタイルといった所ですかね。本当に乗り心地はアクティバの方が断然良いです。
私はミラジーノという車が好きだったのでデザインが似ているスタイルを選びますが...

車は購入前の選ぶ時間もワクワクが止まりませんし買うのが初めてならばより一層納車までが楽しみです(^-^)
焦らずゆっくり悩んで決断して下さいね。

Answer 6

ターボが欲しいなら、キャスト一択になります。
(ラパンにはターボの設定がないです)

かわいいラパン。
アクティブな外観のキャスト アクティバ
モダンな外観のキャスト スタイル

どういったタイプがいいかによりますね〜

Answer 7

やはりラパンは女性をターゲットとして発売された車だけあって、デザインがレトロでオシャレだし、乗り心地もソフトで扱いやすいから、私も女性にはお勧めの車だと思ってます。
但し、ラパンは内装や全体の造りがサッパリしているので、キャストの方が造りがゴージャスで新しさも感じるし、元々SUVを意識した車なので、しっかりた足回りを好むアウトドア派にはキャストの方が良いかも知れませんね。

Answer 8

ダイハツは乗り心地は軽の中では悪い。
硬いとかではなく、味付けとしての設計が悪い部分が乗り心地の悪さとして出ていますが、気にしなきゃ(気にならなければ)そんなもんと思って下さい。

他の回答者も書いてはいますが、必ず試乗含めて総合的に貴方自身で行って下さい。
他人が良いと思う部分でも貴方は気に入らない部分になりかねません。

旅行に出掛けるならターボを選択すると楽な部分はありますよ。
キャストの選択にしても、貴方自身で判断すべき。

Answer 9

女性でかわいい系が好きなら、ラパンですね。
乗り心地も柔らかめでオススメです。