実質ベースで２・３人で釣りができる２０フィート半ば程度の大きさのプレジャーボートに興味があります。沖には出ません。 ・エンジンが船内にあるものと船外機のもので使い勝手は違いますか？

Question

・ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの長所短所を教えてください。ディーゼルの排ガスのニオイは苦手です
・甲板部分が凹んでいるものと膨らんでいるものの長所短所を教えてください
・いわゆる漁船タイプとプレジャーボートの機能的な違いは何ですか？

Answer 1

船内機艇は有効スペースが狭くなります。クーラーを積むと切実に感じます。水面でのバランスは良いそうです。のちのちメンテナンス費用がかさみます。
船外機艇は真後ろに船外機という出っ張りがあるために、しばしば邪魔に感じます。
ディーゼルエンジンは燃料費が抑えられます。ディーゼルの船外機もありますが、無いと思ってもいいでしょう。
漁船＝和舟？タイプは一般に、幅が狭いので直進性に優れ、小さな出力で速く進めます。舷（船と海面を仕切っている壁）が低いので、腰を据えてする釣りなどには適しますが、海面との距離が近く感じられるので恐怖感（沖には向かない）があります。立ちあがってキャストするのには適さない場合が多いかもしれません。幅が狭いので、やや横揺れし易いかも。
プレジャー＝洋舟？タイプは一般に、幅が広いので横揺れには緩慢ですが、直進には抵抗が大きいので大きな出力が必要です。即ち燃料費がかさみます。舷が比較的高いので波に対しての安心感がありますが、上述とは逆にやや竿を出し難い場面があるかもしれません。

ボートは個々の機種で大きく違います。
大手のヤマハやヤンマーのラインナップを参照してください。

乗船人数、船体の大きさ、沖には出ない。
これだけ決まっていれば、あとは予算次第で直ぐさま決まるでしょうね。。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます…。