ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

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トコット、キャスト、N-ONEなら、どれにしますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

キャストで、価格が高いが、スタイルがきっちり造られている。
それか、トコット。ゆるいスタイルも気楽で良い。価格も安く、車体が軽いので走りやすい。
雪国で四駆が欲しい方は、トコットは非力だから、キャストのターボ四駆が良いが価格は高い。
トコットにはターボが無い。

その他の回答 （7件）

  • N-ONE RS 6MT 一択

  • キャストが一番古い設計年度になるから除外かな
    トコットとN-oneは価格差が大きい
    さて思案にしどころ
    前期のN-oneだと30万位から中古が出てる
    新車のトコットか中古のN-oneプレミアムツアラーにするか
    CVTが問題ないかが分かれ道
    N-oneはリコールでミッション交換してる場合がある
    履歴が判れば買いかも

  • 最初に選択肢から外れるのは、「N-ONE」だよ・・
    構造が貧弱で、耐久性はランク下位に該当・特に足回りは貧弱。

    クルマ全体のバランス・強度・安定性は、「キャスト」が、上だね。


    ▶:ダイハツ、「ムーヴ」「キャスト」「ミラ トコット」の
    ーーーーーーーーーーーーーーーー装備を充実させた特別仕様車
    ムーヴではLEDヘッドライトなど特別装備
    ----------------------------------------<<<2019年7月29日>>>
    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1198816.html
    ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
    2019年7月29日 発表
    ムーヴ：125万2800円～137万7000円
    キャスト スタイル：137万7000円～160万9200円
    キャスト アクティバ：137万7000円～161万4600円
    ミラ トコット：123万1200円～136万800円
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  • N-ONE
    走りのRSモデルがあるので

  • トコット、キャスト、N-ONEなら、どれにしますか？
    N-ONE

    回答の画像

  • シンプルイズベストなトコットです。

  • N-ONE

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