車のルーフライニングについて質問します。

Question

3年落ちの中古の軽自動車を購入したのですが、購入後に見つけたルーフライニングの痛みやシミ、汚れ等が気になっています。

専門業者にお願いしてリペアやクリーニングで解決できれば良いのですが、ルーフライニングを新品に交換する場合、かなり大掛かりな作業になりますでしょうか？

部品代と工賃を合わせるとかなり高額になってしまうのではないかと心配です。

余程の損傷や汚れではない限り、交換ではなくリペアやクリーニングで対処した方が賢明でしょうか？

交換するのであればディーラーにお願いする予定ですが、交換に伴って発生するリスクはありますでしょうか？

詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

この手の質問するなら車種を明記したほうがいい。

例えばダイハツのキャスト。
ライニングは20600円。
交換は2.5時間程度なので、2万もかからない。
配線を止めるテープなどで数千円。

作業はディーラーより、鈑金屋。
日常的によくやる作業です。（交換じゃなく脱着ですが）

一般的に貼り換えのほうが高く付きます。

リペアやクリーニングは1か所数千円。
6000円~8000円程度。
局所的に気になる部分だけを消します。
どこまで消えるかは原因次第。

交換に勝る解決法はありませんから、あなたの価値観次第かと。

Answer 2

張替えでも5万くらいはするんじゃないかなぁ。軽でそういう車種は無いと思うんだけど万が一ガラスを外さないとライナーを取り出せない車種だとプラス数万円だね。まあ、費用についてはやってもらうところに聞いてみればいい。
張替えなら交換にほぼ等しい結果が得られ、交換よりも少し安いもんだ。張替えは工場に依頼しても内装屋さんに外注されるものだから、張替えなら工場じゃなくて内装屋さんに問い合わせるといいかも。
クリーニングだと、落ちる汚れは落ちるけど落ちないものは落ちない。天井っていったら整髪料による汚れが多いと思うんだけど、そういうのは落ちにくかったりするし、また、業者はどういう洗剤・溶剤を使うのか知らないんだけど洗剤・溶剤がスポンジを劣化させる心配はないのかなぁ？とも思う。生地の内側にはスポンジが貼ってあると思うんだけど、スポンジってただでさえ劣化する上に様々な薬剤に侵されやすいからそのへん少し気になる。まあ、てきめんに劣化させるようなものは使うわけないから、数年で車を乗り換えるなら大した問題じゃないけど。

いやね、今20年経った車の内装の張替えやってるんだけど、酷く劣化したスポンジが接着剤と練られてトリモチ状態になっていて除去に悪戦苦闘してるの。防毒マスクしてはいるけどアセトンで脳みそが溶けそう(笑)。以前天井もやったんだけどそっちは比較的乾いていて然程苦労しなかったんだけどなぁ。。

Answer 3

自分で洗剤と靴ブラシでゴシゴシ優しくお掃除してアイリスオーヤマのカーペットリンサーで吸引するとびっくり(・・;)

Answer 4

内張り修理屋さんがいるよ。
ネットで探せば、
ディーラーもどうせそこに頼むから割高になるだけ。
軽なら３万から５万くらいでしょ。
何のリスクもない。