ダイハツ キャストスタイルかスズキ ワゴンRかで迷っています。キャストスタイルの外観に一目惚れしたのですが、ワゴンRのマイルドハイブリッドエンジンが、アイドリングストップ後の発進の時にとても音が静かなのが

Question

気に入っています。キャストはまだ試乗できていませんが、アイドリングストップ後の発進時の音はうるさいですか？ 乗り心地や燃費はどうですか？

Answer 1

『キャスト･スタイルはアイドリングストップ後の発進時の音はうるさいですか？』

普通にエンジン始動音がしますよ。

正直、アイストなんて不要だと思いますね。
僅かな燃費は気にするけど、アイスト車用バッテリーの値段が3倍強になるのを知らない方々が未だにいるし。
エコロジー目的ならですが、エコノミー目的なら全く不要。

キャストはシートが硬めだと思います。
ワゴンRは試乗した事が無いから解りません。

シートの硬さと足回りの硬さがアナタにマッチするかどうか。
これは試乗して確認して下さい。

因みに嫁車がキャスト･アクティバ。
先代のハスラーと乗り比べたが、先代ハスラーはシートも柔らかいし足回りも柔らかかったので、少しの段差でも収まりが悪くてダメでしたね。

質問者からのお礼コメント

早期に丁寧にお答えいただいたので、ベストアンサーに選ばせていただきます。ありがとうございました。

Answer 2

元キャスト乗りです、
うるさいとまでは思いませんが普通にエンジンが掛かる音しますよ！
デザインに拘りが無いなら広さ、燃費、乗り心地もワゴンRが良いと思います！

Answer 3

ワゴンRは新型エンジンになって燃費も最高ですよ。キャストは新型タフトにバトンタッチして行くので段々消え行く運命の車になるでしょう。

Answer 4

どれも似たりよったりです、軽に欲求めたらガッカリします。所詮は軽って思って買えば別の意味で良い裏切りくらいます。