まだ出てませんが新型ムーブかekワゴン(デイズ)が候補です。どちらもローグレードモデルにするつもりですがどっちがいいと思いますか？ 長く乗るつもりです。ekワゴンには複数回試乗してフィッ

Question

ト感を得ています。ローグレードにもサイドエアバッグ付きなど最近の新車という印象です。
年末～年始にムーブFMCという情報があるのでそこでもよく吟味したいとはおもうのですが、王道的に言えばムーブですかね？

因みにＮワゴンもみましたが外観が気に入らず断念しまして、ムーブと双頭のワゴンRも外観と不正問題で断念しました。消去法で三菱日産、DAIHATSUという感じです。

中身が古いですがファッション的にキャスト、ハスラーもいいなと思いましたが、長く乗りたいので流行り廃り色褪せなどから派手なカラーは避けようかとおもい無難なものをという次第です。
色々教えてください。

Answer 1

デザインやボディカラーに関しては、次期ムーヴの実写スクープがされていない状況で候補も何も……
※スクープ誌の予想イラストはあくまでも予想で、編集者側の希望も加味される

タントの廉価グレードでもサイドエアバッグは標準装備の様なので、おそらく次期ムーヴも標準装備になるかと予測しますが。

あとはチルトステアリング(ハンドルの上下調整)、テレスコピック(ハンドルの奥行き調整)、シートリフター(シート座面高調整)等の運転姿勢＋操作系の装備の有無でしょうね。

Answer 2

プロからの意見です。


私は日産デイズがいいと思いますね。


確かに次期新型ムーヴは新型タントに比べもちろん軽量になりますし
令和からの新型軽四はカーテンエアバックは標準装備にしないと
許されないでしょうし、新型エンジンやCVTで
なんちゃってハイブリッドに頼らなくても、
かなり燃費はいいと思います。


ただ私はここも重視しるのですが
ダイハツの自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)性能は
あまり性能よくないですね。


これは圧倒的に日産のほうが上です。
別にプロパイロット無グレードでもです。



あとデイズはハイウェイスターじゃない
標準グレードでもかなり格好いいよね！
デザインがいいわ！


標準グレードでも全く安っぽくないのよ！


新型ルノーベースエンジンも燃費いいですし。



あなた新型デイズ/ekの試乗とか三菱寄りですが
ローグレードと言っても2グレードで分けてますよね？


本当に1番安いマニュアルエアコンで素のグレードと
少し金額プラスで一気に装備がよくなるグレードに


私はこの車両価格差なら少しプラスしますけどね。

ekワゴン
M 132万円
G 140万円

デイズ
S 129万円
X 134万円


しかも今回の新型はかなり日産主導で作られているのか
両方同じグレード分けですが、よく比べると
日産デイズXのほうが標準でアルミホイールも付いて
しかも安いんです！ekのGって鉄ッチンキャップホイールでしょ。


デイズはXになるとボディカラーも多くなるし。
私はシックで薄いグリーンが好きですね。


販売台数は販売店数の関係もあり
ekよりデイズのほうが3倍売れてます。


もう支払い総額130万円で新古車(未使用車)デイズXが
各日産中古車センターでも豊富にあります。

Answer 3

値引きを考えるているなら低グレード(2駆)のスズキハスラーの黄色をオススメしたいです。

長年乗るなら飽きの来ないデザインですよ。

まあハスラーは本当に遅くて駄目な性能で乗り心地の悪くスペースもなくデメリットばかりですけど。