ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

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車購入についての質問です。

軽自動車のスライドドアの購入を考えていますが
スライドドアは重いのでターボ車じゃ無いと
坂道や高速道路での走行に不便を感じると
聞いた事があります。
実際に 軽自動車スライドドア(メーカーは問いません)で
ターボ車じゃ無い車にお乗りの方に
坂道や高速道路での走行について
不便を感じるかどうか お聞きしたいと思います。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現タントカスタムとキャストで比べると
確かにタントは重いが世代が新しいエンジンのおかげか
NAどうしの登坂で明確な差異は無かった
N-oneターボのダッシュ力は魅力だが
エンジンオイル交換頻度が多い
上り坂では明らかに違いを感じるが
平坦路では同じ
NAの660が1100rpmで40Km/hで走れるから
ターボとギア比が変わらない
むしろNAのほうがハイギアかも

質問者からのお礼コメント

2022.1.1 08:15

皆様に ベストアンサーを付けたいのですが
オイル交換の頻度等も知る事が出来たので
ycq様に選ばせていただきました。
ycq様 皆様 ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • まぁ軽自動車は少しでも走りを考えるならターボ1択です。
    遅くてもOKエンジン唸るだけでほとんど加速しなくていいならNAも可です。

    最近の重たいNAの軽自動車はエンジン特性を低回転に振ることでパワー不足を感じにくくしていますので町乗りは言うほど気になりませんが踏み込むシーンでマジかよ…ってなります。

  • スライドドアもヒンジドアも坂道や高速ではNAだと厳しいですよ。
    ただ、スライドドアの車は背が高いので、ヒンジより加速が遅く感じるのでそのように聞いたのかもしれません。

  • スライドドアじゃなくても、軽でターボ無しはほんとに苦痛ですよ。
    高速の合流でも全然加速しません。

    自分の運転に自信がないならパワーある車に乗った方がいいですよ。
    合流時は腕の無さをパワーでカバーすることもできますから。

  • めちゃくちゃ不満です。ターボ無しはあり得ない。

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