ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

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ハスラーのパクリの2車
キャストは失敗に終わりタフトはそれなりに売れている

ハスラーイーターを2車も出すなんてダイハツは余裕がありますね

この2車の棲み分けはどうなっていますか？

キャストの今後はミラジーノ路線1本でしょうか？

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回答一覧 （5件）

  • キャストは絶版になりそうですね
    どっちかって言うとキャストはミニのパクりってイメージです

  • 余裕よりメンツでしょうね。ハスラーに一石投じ無いとこのジャンルでスズキに独占されてますから。

  • キャスト乗ってるけど
    満足度が高いな
    その前がN-oneプレミアムツアラーだったけど
    キャストが良い
    しかも安い
    無駄にメッキ加飾が多いけどレトロ感が出てるし
    ミラジーノの後継に違いない
    ミニライトのホイールが良く似合う
    80Km/ｈ以下なら何の問題もない
    オートハイビームは使えるし
    ブレーキも割り込んでくる
    ベースグレードでもシート、タイヤ、ブレーキは同じ
    無かったのは革巻きハンドル、シフトノブ、LEDフォグ位か
    純正ナビは廉価版でもフルセグで感度が良い（バックカメラ映像も綺麗）
    社外LEDヘッド球入れたら純正LED、HIDより明るい
    ガラスが違うのか？内装色の違い？
    N-oneより真夏の
    乗り込み時暑くない

  • 新型ハスラーを買いましたが、その時タフトは「鳥が物落としたり石跳ね等々で天井窓は割れる事もある。割れたら高額に…」と言われてハスラーにしましたよ。
    ひょっとしたらそういうコケ方をするかもなぁーって思ってます。
    形もコンセプトも良い車なんですけどね。

  • キャスト失敗ですか？？
    年間コンスタントに4万台以上売れていればそれなりだと思いますけどね。

    ちなみにこの販売台数はヴェゼル、ステップワゴン、CX-5などと同等です。
    軽自動車で言えばN-WGN、N-VANなどと変わりません。
    これらも失敗ですか？

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