車の購入につて質問です。 運転は超下手、特に駐車は救いようのないくらい駄目です。かといって車なしでは生活できないので乗らなくてはいけないのですが、この度、新車を購入するのですが、何

Question

がいいかお聞きしたく質問しました。もちろん軽自動車です、今のところタントかデイズルークス、キャストあたりがいいかなぁと思っているのですが、デイズルークスはアラウンドビューモニターが魅力のひとつです、あまり良くはないとも聞きますが...とにかく下手にも多少でも運転しやすい車でおすすめは何でしょうか？

Answer 1

普通車なら自動で駐車してくれる機能があるけどね
正直駐車が上手に出来ないなら どこか空いてるスーパーなんかの駐車場で練習を繰り返したほうがいいよ、モタモタしていて周りからクラクション鳴らされまくって焦って突っ込むなんて事もあるからね（よく免許取れたね）
あと前から駐車すれば？なんてデタラメな意見があるけど真に受けてはダメだよ、入れるのはいいけど出る時にバックで出て後続車に追突みたいな感じでぶつけられてもバックで出た方が１００％悪くなるからね 駐車はバックで入れて前から出るのが基本。
アラウンドビューモニターも何回も使っているけど正直普通にバック出来る人から言えば余計バックし辛い・・・また実際に上にカメラを伸ばして映している訳ではないから 前側に接近していた車に気づかず当てたりなんてのもあるよ
タントなんて座面が高いから運転はしやすいけど下手な人はどれに乗っても大差ないと思うよ、慣れと練習が１番。

質問者からのお礼コメント

タントで成約してきました～
的外れな回答者もありがとうございました～

Answer 2

ヘタな人は何に乗ってもヘタなので。
車種じゃなくて、センスの問題。
（車なしでは生活できない）
んでしょ？
だったら練習しなよ！
教習所で、駐車のみ集中して教習受ける事だってできるんだから。
アンタみたいな人が、スーパーの駐車場なんかで当て逃げするんだろーね。
ホント迷惑。
自分の運転がヘタなことを自覚してるなら、練習しなよ！

Answer 3

軽ならどれも一緒だと思いますけど・・・

キャストは左のミラーに補助ミラーが付いていて
左の後輪が見えるようになってるんですよね。
だから、少しは駐車時に助かるかもしれません。

Answer 4

そういった文明の利器頼りじゃなきゃまともに運転できないと、いったいいつになったら自力でまともに運転できるようになるん？
万が一非装着車に乗らなきゃいけない場合どないするん？
車検や修理時の代車とか、さ。
それこそ故障するかもだし。

クルマ購入の算段の前に、ペーパードライバー講習受けるとかを考える方が先だと思うがのぉ。
で、せめて「超」とか「救いようのない」ってのを外せたら、何でも好きなの買えばいい。

Answer 5

もう数年もあとだと軽自動車も自動駐車のアシスト機能がつくかも

駐車が上手出ない人って
自分の位置を俯瞰図（上から見るように想像する）が出来ないみたい
車庫入れの上手って頭の中で上から見てる感覚になってる

となればアラウンドビューが搭載されているのが楽かも
慣れると余計な情報いなるし
そればっかりを見てしまうって欠点もあるかも

現実に駐車する場合バックモニターがあっても
バックミラー、両サイドミラーは頻繁にみます

Answer 6

軽にあんまり乗った事無いので不明ですが
リストの車は乗車ポジションでボンネットって見えますか？

ボンネット見えた方がフロントの見切りが良くて擦れ違いとか
分かりやすいと思いますけど。

Answer 7

アラウンドビューモニターに頼ると いつまで経っても駐車上手くなりませんよ。
それと駐車するのにバックという固定観念も捨てましょう。
フロントから入れれば 出るのはどうやっても出られますからね。

Answer 8

回答ずれでごめんなさい。
そんなに運転が下手なのであれば
中古車にしてはどうです？

友人のお子さんが下手なのに意地張って新車を買って、
すぐに，駐車と曲がり角で続けて2度ぶつけ、更に人にもぶつけてます。
修理や保証は保険で済んでるけど、保険代大きくアップしてます。

新車は慣れてからでいいのでは？

Answer 9

そんならバックガイドモニターは必須だな。
あとは物理的に運転席からの死角の少ない車を検索した方がいい。

Answer 10

どれでも良いかと？好みの問題