ダイハツ ビーゴ 「豪雪地帯で生活するのに良い。 通勤路では積雪は問題になりませんし、体調の都合で(加齢?)乗りたがっていた友人に譲りました。 あのサイズで4輪独立サ」のユーザーレビュー

RBC95 RBC95さん

ダイハツ ビーゴ

グレード:CX_4WD(MT_1.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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豪雪地帯で生活するのに良い。 通勤路では積雪は問題になりませんし、体調の都合で(加齢?)乗りたがっていた友人に譲りました。 あのサイズで4輪独立サ

2014.11.29

総評
豪雪地帯で生活するのに良い。
通勤路では積雪は問題になりませんし、体調の都合で(加齢?)乗りたがっていた友人に譲りました。
あのサイズで4輪独立サスになれば乗り心地も良くなるかもしれませんね。
満足している点
好燃費(生涯燃費12、長距離最高17.9、郊外平均14、町乗り平均8~12)
視界良好(ガードレールの上から景色を楽しめる。)
前後オーバーハングが短く、重量バランスが良いし小回りが効く。(前後55:45)
1.5L、5MTでストレスがない。
最低地上高が高く、デフロックも有り雪道で安心。
それでも乗り降りがさほど大変でない。
故障が少ない。
室内がタイトで良い(コックピットっぽい)。
HIDロービーム、本革ステアリング&シフトノブ、燃費計、リヤLSD、ユーロサスなど標準で、装備がよい。
タイヤがミニバンやRV車用など選択肢が多い。
不満な点
横開きハッチは閉める時の音が響く。
(スペアタイヤカバーが共振する?)
横揺れが大きいせいか長時間運転したり、乗り降りが頻繁だからでしょうか、レカロシートでも腰痛になる。
オプションパーツが少ない。(テリオスは海外でたくさん社外部品が発売されている様子。)
フロントLSDも有れば面白かったかも。
リヤが独立式サスペンションではない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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