シトロエン E-C4 のみんなの質問
tan********さん
2015.1.16 19:16
なぜか、走行距離が極端に低いのが多いのですが買って何か不具合等で手放される方が多いのでしょうか?色々調べるとカーナビがポータブルで余り良くないとか天井がガラスで熱いとかの記載があるのですが・・・実際乗られて居る方なのでアドバイスをいただけると幸いです。
デザインが素晴らしいく美しい車だと思うので心のモヤモヤを取りたいのでお願いします。
知恵袋ユーザーさん
2015.1.21 21:15
はじめまして。私はDS5のオーナーではありませんが旧型C4に乗って5年目になる者です。
確かにGoo-netで見てみると走行距離少ない個体が多いですね。
これの多くはディーラーが放出した試乗車と思われます。
デビュー当初は多くのディーラーが試乗車を用意しますが、デビューからある程度の時間が経過し、試乗希望者も少なくなると他の新型車の試乗車に入れ替えることは十分考えられます。国産車ディーラーの様にラインナップ全ての試乗車を用意するということは無理でしょうから。シトロエンの場合、新しいピカソに入れ替えた可能性が高いと思います。
買ってすぐの不具合であれば多くのオーナーは保証で直すでしょうから、それが原因で手放すユーザーは少数でしょう。
カーナビやガラス天井の欠点などはこの車を検討される方にとっては些末な問題でしょう。
注目すべきはATがアイシン製の6ATという点で、多くの仏車ユーザーの懸念の種であったAL4という旧式ATからアップデートされている点です。
エンジンは1.6Lですし、C5と違って金属バネですし、カタログスペックだけみれば見かけだけの何ともしょぼい車ですが、仏車はチューニングが実に巧みです。
近所のちょい乗りではしょぼさばかり目につきますが、100km程度の長距離ドライブに連れ出すと「ああなかなか良い車だなあ」と感じさせるのです。
技術の先進性では一歩二歩先んじる筈の日本車でドライブに出ると、なぜかこの逆の感想を抱いてしまうのは何故でしょう。やはり乗用車を世界で最初に生産した国の歴史は侮れないですよ。
いずれにせよ貴方が欲しいとお感じであれば是非お買い下さい。
ディーラーの対応等不満を感じることもあるかもしれませんが、一度の人生、クルマなんて欲しいのを買ったもん勝ちですぜ。
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