シトロエン E-C4 のみんなの質問

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ホンダステップワゴンハイブリッドが次世代i-DCDを搭載し2016年8月頃発売予定です。いよいよステップワゴンにハイブリッドモデルが追加されますね。

皆さんは購入予定はありますでしょうか？
【ステップワゴンハイブリッド スペック】
●全長x全幅x全高4735x1695x1840
●ホイールベース2890
●定員7名/8名
●1.5リッター直列4気筒DOHCエンジン(LEB型)+モーター
●最高出力110ps
●最大トルク13.7kgf.m
●JC08モード燃費(km/L)26.0
●駆動方式FF
●トランスミッションCVT
http://p207.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0210yBclQ7IDJ9iX/2V?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-rphv.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%BD%BD%DE%B7%B1%D9%C4%DC%B0%B8%BD&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%25BD%25BD%25DE%25B7%25B1%25D9%25C4%25DC%25B0%25B8%25BD&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583X%2583Y%2583L%2583A%2583%258B%2583g%2583%258F%2581%255B%2583N%2583X%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

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ベストアンサーに選ばれた回答

i-DCDは、Intelligent Dual Clutch Driveの略です。
トランスミッションはDCTを基軸にして設計されたハイブリッドシステムです。
記事にCVTとありますが、誤りでしょう。

小型ミニバンのハイブリッドモデルの投入で、殆どのモデルがハイブリッドモデル設定ができてきています。
i-DCDモデルを増やす事で、コスト低減効果・販売効果が期待できます。
結構売れると思います。

(toyota_2016さんへ)

その他の回答 （1件）

  • だから、、、ホンダは新しもの大好きで、
    スグ、”後追いパクリをしたくなっちゃう症候群”
    で、日本初とかで、アピールするんだよ。
    《ホンダ真似イズム》とある人は言ってましたね。

    今回のハイブリッド関連での、連続リコール
    新記録を樹立した、原因がこれだったんですがね。
    プログラムの対応で、ひとまずは乗り切ったが、
    そんな、塩と胡椒で味を変えただけで、
    済む内容じゃありません。

    基本的な構造の問題ですから、
    ハードの欠陥を、ソフトでカバーできると
    公言する事自体が、そもそもが可笑しいんですよ。

    --------------------------------------------------------
    デュアルクラッチトランスミッション

    6速DCTのカットモデル。
    （フォルクスワーゲンのDCT）
    デュアルクラッチトランスミッション
    （Dual Clutch Transmission ）とは、
    自動車など車両用の有段自動変速機の一種で、
    ギアが2系統ありそれぞれに
    クラッチがあることからこの名前がある。

    略してDCTと表記される。日本では、
    デュアルクラッチのほかツインクラッチとも称される。
    またダブルクラッチと呼ばれることもあるが、
    運転技法の「ダブルクラッチ」
    [注釈 1]とは異なるので注意が必要である。

    2ペダルMT車に搭載されている、DCTのメリットとデメリットとは?
    car-me.jp/articles/1991
    2015/11/06 - DCTとは「デュアル・クラッチ・トランスミッション」を意味しています。近年、欧州車を中心に増えつつある「2ペダルMT車」に搭載されているトランスミッションシステムです。2つのクラッチを瞬時に切り替える.

    【シェフラー】フィット・ハイブリッド用の「i-DCD」をホンダと共同開発

    http://autoprove.net/2013/10/41683.html

    ホンダ フィット/ハイブリッド用のi-DCDの構造と特徴
    2013年10月4日、
    シェフラージャパンは
    ホンダの新型フィット・ハイブリッド専用のトランスミッション
    「SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive（
    スポーツハイブリッド・インテリジェント・
    デュアルクラッチドライブ：i-DCD）」
    は同社とホンダとの共同開発であることと、
    i-DCDに関わる新技術の説明会を開催した。

    ----------------------------------------------------------------

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