シトロエン E-C4 のみんなの質問
ds_********さん
2010.10.20 02:08
タイプは、17系・C4.0タイプ・色はパールホワイトです。
サイトなどで色々探してもどうしても解らないことがあります。
それは、まずタイプの種類、機能についてと排気量のこととあと値段です。
タイプについては良し悪し
排気量については3.0と4.0で当たり前に排気量が違いますがやっぱり4.0に比べて3.0は加速が遅いですよね?
この質問については予想もしくは両方、どちらかに乗っていた 人の解答で全然大丈夫です。
値段については、ピンからキリまでありますけど2、30万で買っても直ぐに壊れたりしませんよね?(ちなみに免許取ったあと直ぐに乗るので、ぶつけたりするかと思うので最初は安めで購入する予定です)←この()の中の事については解答はしなくていいです。
以上で質問内容は終わりです。
読みにくいかも知れませんが解答の方宜しくお願いします。
ボヨンゲパパさん
2010.10.20 13:51
カテ違いだけど、分かる範囲で答えましょう。
4.0Cタイプ(最終型)の装備はこちら↓
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN_MAJESTA/10017715/index.html
4.0Cタイプ(初期型)の装備はこちら↓
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN_MAJESTA/1000636/index.html
高級車とはいえ、中古車には変わりないのでどこかが壊れるのを前提に
購入しましょう。(我慢できる範囲か、そうでないかということ)
かなり安いモデルを購入するなら、必ず走行距離と点検記録簿を
店の人に見せてもらうこと。(拒否する店では買わない。ろくな人種ではない)
走行距離10万キロ前後で、タイミングベルトが交換済みなら
購入対象としてもいいでしょう。
(未交換なら、修理費が10万は確実にかかります)
走りは3Lでも十分ですし、4Lはオーバーパワーなので不要。
自動車税も3Lなら年間51,000円、4Lは66,500円です。
任意保険も、車両クラスでかなり変わりますよ。(高くなる意味で)
質問者からのお礼コメント
2010.10.21 00:55
一番分かりやすく説明して下さっていたのでベストアンサーに選ばせてもらいます。
他の方々も解答して下さって有り難うございます。
でるもんた・いいじまさん
2010.10.20 06:51
実家でマジェスタに乗っていました。
> 排気量については3.0と4.0で当たり前に排気量が違いますが
> やっぱり4.0に比べて3.0は加速が遅いですよね?
家には3.0と4.0の両方がありましたが、保険の関係で私は3.0しか乗せてくれなかったので、私のいないうちに母が4.0に載ったときの感想では、いつも乗っている3.0に比べて加速が早すぎて怖い、とのことでした。
> ピンからキリまでありますけど2、30万で買っても直ぐに壊れたりしませんよね?
そんなに安いのからあるんですか…私のときは車両保険が300万円(4.0のほうは600万円)かかっていましたよ。
aho********さん
2010.10.20 02:24
カテゴリー違いです、中古コーナーに。
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