シトロエン E-C4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.5.9 16:58
あの乗り心地はそう簡単に他社は真似できなさそうですし
狂乱の紫水晶さん
2022.5.10 09:39
カングーが、RENAULT本社が、驚く程我が国で売れています。
車の本当の良さが分かる人が、増えると販売台数も増えるかも知れませんね。
しなやかな足なのにフラットな乗り心地、更にダウンヒルなら欧州の本物のスポーツカーを、追い回せる程の実力の持ち主。
更に更に軟らかいのにドイツ製の硬いシートと同等以上に疲れないシート。日本人日本人には理解すら難しいのでは?(笑)
ref********さん
2022.5.9 17:10
プジョー308も安いですね。
cocoacosoa2ndさん
2022.5.9 17:10
はい。
プジョー/シトロエンは、
「走る・曲がる・止まる・遠くへ行く」という基本性能が高く、
しかも内装外装ともにデザインがいい。
これを基準とするなら、
国産は200万以上のぼったくり。
C4の一番安いのは300万切ってますが、
それはつまり、あのシエンタより安い。プリウスより安い。NOAより安い。
というか、国産が走りのレベルに比べて高過ぎ。
また、プジョー/シトロエンの本国サイトを見ると、
「本体価格+海上輸送費」=日本価格だとわかります。
ドイツ車は、
「本体価格+海上輸送費+ブランド代上乗せ」=日本価格だとわかります。
シトロエンの乗り心地は、国産車では金属バネ+普通のダンパー仕様でも、
到底真似できないでしょう。
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