シトロエン E-C4 のみんなの質問
rxstep803さん
2019.7.1 19:42
日本車にも色々メーカーがありますが、アルカンターラとか、レカロとかは別として純正シートで何がいいですか?
cocoacosoa2ndさん
2019.7.2 17:32
シートなら、ダントツでフランス車。
シートと足の兼ね合いで、
乗り心地の良さだけで評価するなら、
シトロエンC4>シトロエンC3>プジョー308>プジョー208で、
シトロエンC3とプジョー208を200万円台の「基準」とするなら、
アクア、フィット辺りはせいぜい100万の車。
ドイツ車のシートは、横方向に広過ぎの感があります。
ボルボのシートはヘッドレストが前方に飛び出てるので、正しく座り辛いです。
本革シートは、手入れの手間と、冷たい熱い滑る、という特徴があるので、ファブリックの方がいいかな、と思います。
日本車のシートでいいのはマツダ。
でも、それは「長距離走っていいシート」という基準で見た場合で、
日本車の多くは「最初っから長距離一気など想定しない」車が多く、それよりも、フルフラットになるとか、7人乗れる、そして何よりコストが安い、ということを「いいシート」として作られていますので、欧州車と比べるのはベクトルが違ってると思います。
※レカロはシートメーカーですが、
「アルカンターラ社」は東レが開発した「アルカンターラ」という商品名のスエード風合成皮革を作る高級素材メーカーで、ミラノにある東レの子会社で、シートメーカーではありません。
志位八輔さん
2019.7.1 21:25
BMWはじめドイツ車のシートは硬めでコシがあり座面が大きめなので、お尻の大きめな人には向いてる気がします。
国産では最新のマツダ3が似たような印象でした。
革シートは、個人的には好きではありません。
bac********さん
2019.7.1 20:02
長距離で疲れない、ドイツ車ほど押しつけがましく無い、さりとてルーズでも無い、ちょうど良い柔らかさと反発力、東欧のリビングシート・・・VOLVO
革シートを選んでも、ベンチレーションとシートヒーターの御かげで、夏も冬も快適。
メインクーンさん
2019.7.1 19:44
シートだけならフランス車なんかは定評がありますね
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