昔のパリダカールラリーにはプジョー205、ポルシェ959みたいなグループBのWRCに出た、出るはずだったマシンが出場しましたが、

Question

近年はランドクルーザーやパジェロ、プジョー3008みたいなSUVが中心になり、WRCに出たマシンが出場しなくなりましたが、何故でしょうか？
例えばWRXやランエボ、フィエスタ、シュコダフォビア、シトロエンC4あたりはレギュレーション出場できないのでしょうか、あるいは性能調整を受けたりして不利になるのでしょうか？

Answer 1

レギュレーションとして現役WRCマシンの出場は制限されていないと思います。
昔出場した元グループB車両は参戦に当たり大幅な改造を施されていました。おそらくはニューマシン開発するのと同じくらいの手間かかっていたと思います。
現行のWRCマシンで優勝争うのは、そこまでコストかけて開発するメリットがないのでしょうね。

Answer 2

>プジョー205、ポルシェ959みたいなグループBのWRCに出た、出るはずだったマシンが出場しましたが

名前こそ同じですが、車としては全くの別物です。燃料タンクが大型であったり、スペアタイヤを2本積む必要があったので全くの別物です。さらに砂漠を走るためにサスペンションストロークが必要だったのでサスペンションも全く違います。パzジェロが参戦した時にも参加していましたが、プライベーター向けに後輪駆動のバギーが優位になるように、4輪駆動車はサスペンションストローク量が規制され、これがメーカーが製作した4輪駆動車が減った理由だと思います。