シトロエン DS5 「へへのＤＳ５」のユーザーレビュー

へへのＤＳ５

2019.5.14

総評

デザインは奇抜ですが、車としては十分普通に使えます。

満足している点

DSに変更前のシトロエン時代の最終型(？)なので、限定車のフォーブール・アディクトと同様のDENON１０スピーカー、リアの足回りもSACHS製に変更されています。
デザインは独特、法定速度内では十分な加速、高速道路での直進性・燃費(１５ｋｍ／L)、リアオーバーハングが殆ど無いのでバックが楽です。

不満な点

フロントオーバーハングのせいで小回りが利きません。運転支援関連が殆ど付いていません。

デザイン

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走行性能

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リアのスタビリティーが高く、コーナーリングが楽しい。加速性能は常用域では及第点ですが、それ以上では1600cc常用域ターボの限界があります。

乗り心地

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前席はすこしピッチングを感じますが、後席は快適です。

積載性

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リアオーバーハングが殆ど無いにも関わらず、意外と積載できます。
リアシートはフォールディングし、フラットになりますが、使ったことはありません。

燃費

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街乗りでは９ｋｍ／Ⅼ、高速は１５ｋｍ／Ⅼと平均は１１ｋｍ／Ⅼとなり、ほぼカタログ値です。
燃費の最高値は、静岡~大阪間の国道2号線・高速・名阪国道・西名阪で２０ｋｍ／Ｌでした。

価格

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故障経験

3年を前に、エンジン警告灯。このエンジンにお決まりのカーボン堆積・燃料高圧ポンプ取替となりました。
3年1か月で、ターボ冷却パイプ取付部より冷却液もれ・修理
3年8か月で、運転席のドアストップ不良交換