シトロエン DS5 「良くも悪くもデザインを一番に作った車。 排気量やエンジン出力を元にした、従来のヒエラルキーから脱却したことは、高く評価します。 コンサバ(保守)と」のユーザーレビュー

ファトリンクス ファトリンクスさん

シトロエン DS5

グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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良くも悪くもデザインを一番に作った車。 排気量やエンジン出力を元にした、従来のヒエラルキーから脱却したことは、高く評価します。 コンサバ(保守)と

2012.9.10

総評
良くも悪くもデザインを一番に作った車。
排気量やエンジン出力を元にした、従来のヒエラルキーから脱却したことは、高く評価します。
コンサバ(保守)とは対極のアバン(前衛)の最先端に位置するDS5は、きっと好き嫌いが分かれるモデルでしょう。
それゆえ、おすすめ度は真ん中の5としました。
このデザインが好きな人には、おすすめ度10です。

デザイン重視でありながら、実用性を損ねてはいません。
荷室の容量は460リットルサイズで十分な広さがありますし、(私のDS5はクラブレザーですが)シートの出来も傑出でリラックスして乗車できるので、4人乗車のロングドライブも快適にこなすでしょう。
その点から、実は、ファミリー向けの資質は高いと思います。
コクピットルーフから景色を眺め、静かな車内では会話も弾むでしょう。
お気に入りのiPodを持ち込み標準装備のオーディオと接続すれば、わざわざBGM用のCDを作る必要はありません。

満足している点
・一目で分かる個性
・先進の安全性能
・デザインに拘ったモデルでありながら、高い実用性
・ダウンサイジングエンジンによる税経済性
・低回転から発生する実用トルク
・軽快なフットワーク
・静粛性
不満な点
・カーゴルーム以外の収納力がやや低い
・ナビの選択肢が皆無
(以上2点で装備減点1)
・もう一歩欲しい燃費性能
(走行性能減点1)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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