シトロエン DS4 「やっと納車されました 9月に発表と同時に契約して、2月に入ってやっと納車されました。 今までＭＴの国産車に3台ほど乗ってきましたが、５ドアハッチでMT」のユーザーレビュー

やっと納車されました 9月に発表と同時に契約して、2月に入ってやっと納車されました。 今までＭＴの国産車に3台ほど乗ってきましたが、５ドアハッチでMT

2012.2.6

総評

やっと納車されました
9月に発表と同時に契約して、2月に入ってやっと納車されました。
今までＭＴの国産車に3台ほど乗ってきましたが、５ドアハッチでMT車を探していたところこのDS4の発表があり、先に発売されていたDS３の走りを体感して購入を決意しました。4

満足している点

なんといってもデザインでしょう。デザインのために、後部座席の窓をはめ殺しにしてしまうという国産車ではありえない選択がされています。リアのライトデザインも斬新です。
　あと、シトロエン・プジョーで現在採用されている1.6Lターボのエンジンは、低速からしっかりとしたトルク感があり、フランス社の中でもかなり大きく重いボディーのDS4でも、まったくと言っていいほど加速にストレスはありません。
　そしてシート。すわり心地もいいのですが、内装がほぼ黒で統一されているためパックペルソ・ルージュの選択で、赤が映えます。

不満な点

ブレーキパッドのダストが多い。最初の給油までに200キロほど乗りましたが、そのときすでにホイールは真っ黒。
　リアシートが浅い。リアシートの足回りが狭いのは予想してましたが、シートも浅いので、非常に窮屈です。3人は子供でもないと無理がありそう。
　あとはシートの出来がいいので、できればパワーシートに

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験