シトロエン C4 ピカソ のみんなの質問
bzk********さん
2024.9.21 22:56
デザインはタイプは違いますがどちらも好きで甲乙付け難く、只メカの信頼性ならボルボ?のイメージがあります。
ぷーさんさん
2024.9.22 21:59
販売店次第だと思います。
両車とも首都圏なら専門店がありますが、地方だと正規ディーラーでしか整備対応が難しいと思います。(ボルボのディーラーは、改造(テレビキャンセラーの取り付け等)にうるさく、最悪入庫拒否されるケースもあるようです。)
今は前期v40d4seに乗っていますが、最大のメリットは軽油なので、お財布に優しいところでしょうか。
デメリットは、スタイリング優先の為か、車中が意外と狭い。指定のカストロールのエンジンオイルが、ディーラー専売品で、通常のカーショップでは手に入らないとか、故障すると修理費が高額になりがち(ただこれはシトロエンも一緒)
シトロエンは、ずいぶん前にマツダがユーノスブランドの販売店で取り扱っていた時、ZXというハイドロではないフツーのサスペンションのハッチバック車に乗っていたことがあります。
シートがゆったりしていて、乗り心地も良かったのですが、販売チャネルの変更で、地方ではメンテナンス先を探すだけでも大変で、9年目にVWのゴルフに乗り換えました。
C4ピカソは乗ったことがありませんが、v40よりは室内がゆったりしていそうなので、居住性で選ぶならピカソでしょうか。
ただc4ピカソのディーゼルは、プジョー車と一緒で尿素水の定期的な補充が必要かと思いますので、そのあたりの手間もご考慮ください。
質問者からのお礼コメント
2024.9.30 08:20
ご回答有難うございました!
また宜しくお願いいたします。
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