シトロエン C4 のみんなの質問
act********さん
2011.11.5 12:58
交換したのですが水温が120℃まで上がってしまいましで残るはヘッドガスケットかなと思ったのですが、その前にサーモスタットを外してエンジンを回してたら水温が110℃で止まりそこから電動ファンが作動して100℃位まで下がり、その繰り返しなんです。
普通ならオーバークールになると思うのですが、誰か詳しい人がいれば、良いアドバイスをお願い致します。
ID非表示さん
2011.11.5 13:38
残るは電動ファンスイッチとなります。
電動ファンが回っているので大丈夫では?と思いがちですが、
電動ファンは、1速・2速の制御があります。
仮に1速が作動せず、水温が上がり2速の作動温度まで達し、2速が一生懸命回ってもオーバーヒートを起こします。
1速が作動し、まかないきれなく水温が上昇し、2速が作動します。
1速が作動せず、2速だけ作動してもクーリングシステムは確立しないという事です。
80℃後半~90℃前半で1速が作動しますのでファンスイッチが故障しています。
以上、参考までにどうぞ!
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