シトロエン C4 のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
515
0

c4コルベットで標準で元々コイルオーバーを装着しているものはありますか?

車高差があるのでコイルオーバーにして、
車高調しようかと思っていますが、
ボディーの強度が気になります。
いくつもメーカーから出ているので問題ないようにも思いますが、
長く乗るには影響があるようであれば
今のままのリーフで行くほうがいいのか考えています。
もともとグレードによって、
もしくはc4Rだとコイルオーバーになってるのか分かれば
それなりの強度はあると判断ができるかなと思いました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

オーナーさんですか?せっかくなら今のリーフのまま乗ってやってください。ボディはハリボテなのでそもそも強度はもっていませんが、アッパーマウントもそんな力を受け止めるような構造ではないです。あの時代コイルにしていた方は色々補強して取り付けていましたが、それを受け止めるシャシーの剛性もまるでないため足回りだけをどうにかしても、とても満足できるものにはならないと思います。ピラーとダッシュボードの隙間に指を入れて縁石を越えてみてください。車体があれだけ歪む車もなかなかないと思います。C4が現行ならそうやってチューンアップするのもありかもしれませんが、今となっては80s、90sを懐かしみながら乗られたほうがよいと思います。C5やC6のようにするにはC5やC6が買えるほどお金をかけることになると思います。
すっかり、C4が走る姿を見ることも少なくなりました。大切にしてやってくださいね!

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
シトロエン C4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

シトロエン C4のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離