将来、コルベットC4を購入しようと考えているのですが、

Question

何せ古いクルマですから、色々と不備があるかもしれません。

そこでお聞きしたいのですが、
そういった、昔のアメ車を買う場合に、
特に注意すべき点などございますでしょうか？
あと、同じクルマでも安いものから高いものまで様々です。最低でもこれくらいは出した方が安心だぞ…なんていう相場も知りたいです。

お願いいたします。

Answer 1

必ず試乗してください。完全に水温があがるまで放置してから渋滞にはまってください。エアコンも全開で冷やしてください。水温はどうですか？ある温度になったらまた下がり、また上がりを繰り返します。大体同じ温度で繰り返していれば大丈夫です。アイドリングは安定していますか？前に何か警告ランプがついていませんか？何か点くようなら、点いたまま販売しようとしている店ということです。どんなもっともな理由でもやめたほうがよいです。いくら専門店でもやはり得意な年式があります。C4がたくさんある店がよいです。新しい年式の車しかない店ではおそらくC4はキツいと思います。

カーブの段差でバンドルがプルルンと弾けるのは普通です。スポーツカーなのにブレーキが甘いのも普通です。
帰ってきたらボンネットをあけて油がやけて煙がでていないか、水がもれていないか。

滲んだり滴があるくらいは許容範囲です。ポタポタ漏れていればアウト。

値段はあてになりません。自分の店でお金をかければ価格は上がります。外装の綺麗さに惑わされず下を覗いてください。

言い出せばきりがないですね。
オーナーズクラブなどに顔を出してオーナーさんに聞くのが一番です！

質問者からのお礼コメント

皆さんとっても参考になる回答いただきまして、ありがとうございます！
皆さんに教えて頂いた事をすべて活かしたいのですがベストアンサーは1人しか選べないということで、、個人的にいちばん参考になりました方をベストアンサーに選ばせて頂きました！皆さん本当にありがとうございました！

Answer 2

コルベットもほかの車も基本おんなじ。丁寧に乗ること。壊さないこと。
もしも買ったときにきっと気になるところ書いておきます。
水温は普通で９０度超え。
１２０度だか超えるとファンが回って１０４度でファンが止まります。
これで正常。
下から熱気が出てくるのはこれも正常。
アメ車はSESがついてあたりまえってことはありません。
正常ならつきません。
大切に乗ってもらっていたものを探すこと。国産車と同じところを見ておけば対して間違いはありません。
金額的にはどこまでのものを買いたいのかによって変わってくるけど、
完全オリジナルの本当にいいものだと２００とかしてもおかしくないし、まずまずいいものだと１００位すると思うよ。
一応６年乗ってるオーナーです。

Answer 3

ちゅーとはんぱな年式のは冒険しながら造った車だから色々と未熟なところがあるのでその機能を無きものにできれば大丈夫ですよ。

Keyにセキュリティのチップみたいなのがあってチビてはんのうしなくなったらメーターアッセン変えなきゃならないって聞いたことあります。

まーどうにでもなりますよ。

Answer 4

最低限の事は
購入したお店が、近くて、
エンジンの故障診断の機器があって、コルベットを修理出来るか
だと思う
サービスマニァルもない修理工場に入れて、原因は解りません
言われたら最悪です
友人が乗っていましたが
車体下から熱気がひどいので、見てもらえば、アドバイスしたら
ボンネットを開けて異常ない、で終わってしまう店だったようで
調子よく乗れないで終わってしまいましたね

正規物と並行輸入がある
ネットで検索しましょう
友人のはМT車だったから正規物ではなかったです

Answer 5

同じ位の年式のサバーバンに
乗ってましたが注意すべき点は
あまり細かいことにはこだわらない
ことですね。
まずはオイルの滲み…
これはエンジンがしっかり動いて
くれている証拠。汗みたいな
もんです。
ドアの建て付けも左右対象では
ありません。微妙にドアとボディー
との隙間が左右によって違います。
雨漏りもありました。
雨が侵入しそうな所に降る前に
ビニールシートを被せます。

まだまだ他にもありましたが
これらの事を笑って済ませられますか？

ライトが切れただけで故障故障と
大騒ぎする日本人ですと不可能ですよ。