シトロエン C3 ユーザーレビュー・評価一覧

オレンジパワー

2019.7.4

総評

結局、車に何を求めるか、ですね。 不満な点をつらつら書きましたが、小さなことです。

満足している点

人それぞれですがやっぱりデザイン。 万人受けはしないと思いますが。 乗っていて何となく気分が良くなりますね。

不満な点

①聞きしに勝るグローブボックスの小ささ！ カップヌードル1個分ですね。 （車検証をスペアタイヤの横に押し込んだらマニュアルがすぐに見れないし） ②フットスペースが狭い ③シートベルトアンカーの高さ...

乗り心地

私には快適です

デザインがイイ！

2019.6.6

総評

総合的には大満足。 これからは、みんカラのメンバーさんの投稿を参考に色々カスタマイズしていくのが楽しみ。

満足している点

①デザインが気に入ってる。 ②意外に荷物が結構積める。 ③購入した店舗以外の店舗の前に停車した時、店員さんが店舗から出てきて見てた。笑った。

不満な点

①ギアチェンジがたまに「うん！？」な感じ。 ②最初からドアミラーを電動格納にして欲しかった。 ③ペットボトルが置けない。

乗り心地

標準サスは軟らかめ？だったのか、眠くなったので、ダウンサスを入れて、路面の状態が直に伝わってくるようになって、眠気解消！？

乗ってて楽しいが一番

2019.3.26

総評

VW Golfからの乗り換えです。Poloも試乗し、よくできたクルマだとは思いましたが、迷わずC3を選びました。乗ってて楽しいが一番。真面目な優等生のアイツより、欠点は多々あるけど楽しくて魅力あるコイツ、...

満足している点

ドライブフィーリングは、しっかりしていて快適。足元も粘り強いので満足。 特に内装が好き。チープすぎず、かといってドヤ感もなく、まっとうな生活道具の範疇で独自の美学が感じられ、なごめます。 ボデ...

不満な点

ディスプレイのデジタルクロック表示が小さすぎて見にくい　 →　ぴったりサイズのアナログ時計を見つけて、対応できました。快適♪ エアコンまでタッチパネル操作なのは不便。スイッチで直感的に操作した...

乗り心地

特に低速運転時の振動や音への指摘もあるようですが、走る応接間みたいなクルマが嫌いな私には、「今運転してるんだ！」の感覚は心地よいです。 シートも出来が良く、乗り心地は上々。 ただ、小さな段差や凹凸...

シトロエン流・コンパクトは面白い！

2019.3.13

総評

我が家では家内も運転するため、6Rポロからの箱替えにあたっては、かわいくて（←コレ大事！笑）、コンパクトで、運転が楽しくて、操作が簡単で、キビキビと走って、燃費が良くて、値段がリーズナブルなこと、が次期車...

満足している点

・超個性的なのに不思議とかわいいデザイン。特にリアエンド（＝お尻）が秀逸！ ・全長4ｍ未満のコンパクトなクルマの割りに、存在感があり、小さそうには見えないところ。 ・三つ目のLEDデイライトの「睨み」...

不満な点

・タッチパネルで何でも操作するので、少し面倒（もし壊れたら、即、悲惨な状況に・・・^^;;） ・純正ナビの音声ガイド中は音楽が無音になる。 ・純正オーディオの音はお世辞にもイイとは言えない。 ・かな...

乗り心地

どのようなセッティングの妙？ or レシピに何か秘密？があるのでしょうか？ Ｂセグのコンパクトカーでコンベンショナルなサス形式なのに、これほど絶妙で快適な乗り心地を実現できるとは・・・秀逸なシートの貢献...

欲しくなって買ったのはシトロエンでした。

2019.1.19

総評

めったに同じ車に出会わないのでそこが一番うれしいです。惚れ込んで買ったので故障とかトラブルが少し心配です。でも一人でもC3乗りが増えればうれしいです。

満足している点

シトロエン以外の何にも似ていないデザインです。バイトーンルーフとミラー、フォグ部の配色は、いつ見てもカッコよくて満足しています。また、内装もコロラドなのでセンスもよく質感も上々。

不満な点

コネクテッドカムがつながり悪いのと、ドアが重いですね。オーディオもいじろうとすると制約が多いし、マイナー車なので部品も情報も少ないです。

乗り心地

車はバネに吊られていたという現実をよく判らせてくれる乗り心地です。タイヤ空気圧の変化が分かりやすいのには驚きました。

シトロエンC３のデザインと乗りごごち

2019.1.10

総評

スポーツモードとマニュアルシフトで高回転までキッチリ回せますが、そのような乗り方よりもゆったり流した走りが気持ちイイかな。

満足している点

デザインがいいっ！ エンジンも高回転まで多くは回らないエンジンだけど（5500rpmくらい、そこまでは回転はそつなくまわるけど）その分、低回転からトルクがあって（ターボも効くから、、、）発進加速でも不満...

不満な点

横幅は1750mmあるので、運転してても若干、横幅があるように感じるかな、、、

乗り心地

前席は特に不満なし。 後席は背中が若干立っているかな、、、 乗りごごちはイイけど、後席リクライニング機構は無いので、基本は前席中心に乗る車ですね、、、

乗れば乗るほ愛着がわくクルマです。

2018.12.31

総評

制約が厳しいBセグメントでありながらも、「その枠の中で、デザインも走りも、できる限りより良いクルマに仕上げよう」という制作者の心意気を感じます。

満足している点

・内外装の優れたデザインセンス。 ・高速道路走行時のスカイフック感。

不満な点

・シフトチェンジの際のショック。アイドリングストップからの復帰の時のショック。（裏技でしのいでます） ・いままでのクルマに比べて、ではありますが前方後方とも視界が狭く感じます。 ・タッチパネルに集約さ...

乗り心地

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初投稿です

2018.10.23

総評

今年の夏に中古で安く手に入れましたが、デザインも可愛く、よく走るので気に入っています。 どんな故障があるのかわかりませんが、所持している間は大事に乗りたいです。

満足している点

形がお洒落。 購入してから数ヶ月経過して一度も同じ車と出会わない希少性。

不満な点

希少故に、パーツが少ない。

乗り心地

今までドイツ車に乗っていたので、独特のフワフワ感は最初慣れませんでしたが、慣れてしまうと結構いいと感じます。 シートが不思議と疲れなくてビックリしています。

Ｃ３試乗～内外装は好きだが、低速域での乗り味は△～

2018.10.20

総評

・お洒落な内外装にひと目惚れしていたが、乗ってみると日常の低速域でのギクシャク感が少々辛かった。 「妻用のセカンドカー」という妄想で乗ってみたが、カングー＆トゥインゴのルノー勢の方がユーザーフレンドリー...

満足している点

・お洒落な内外装。特にサーブルとアーモンドグリーンが個人的に好き。 ・100ｋｍ／ｈ巡航時の盤石の安定感。スピード感の無さ。

不満な点

・アイドリングスタート・ストップ時に看過できない振動がある。始動の時だけなら我慢できるが、ストップ＆ゴーが連続するとフラストレーションが溜まりそう。 ・アンドロイドオート・カープレイが付けられないこと。...

乗り心地

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CITROËN C3 COLORADO EDITION

2018.10.9

総評

液晶の使い勝手の悪さなど忘れるくらい個性的で乗っていて気持ちの良い車です。 何よりこのデザインに惚れたらそれだけで買いでしょう。

満足している点

デザインは個性的でバランスも良くどこから見ても抜かりが無い。 エンジンもフィアット500と同じ1200ccとは思えないほど力があり、ターボの恩恵を実感。 シートも良いし乗り心地も文句無し。 内装は標...

不満な点

オーディオ、エアコン、その他の操作が液晶画面に集中しているのは良い事もあるが、感覚で操作できず運転者には少々めんどうな面があります。

乗り心地

コロラドエディションは17インチなので多少のゴツゴツ感はあるけど不満に感じるほどではないです。

我が家に2台目のＣ３が来ました！！

2018.7.31

総評

今は、発注から3か月半待ってようやく手元に来てくれたという満足感でいっぱいですが、前世代のＣ３よりもかなり進化していることは確かです。新聞報道やディーラーでの話を聞いてもかなり売れているようですが、自分の...

満足している点

発注から納車まで3か月半、待ちに待ったＣ３シャインです。ガラスルーフパッケージを選択したのは大正解でした。旧Ｃ３のゼニスウィンドウとは違った趣があります。エンジンはパワフルだし、しかもエンジン音が非常に静...

不満な点

さすがに2台目のＣ３なので、今更不満に思う点はありません。すべて納得した上での2台目ですから。一点だけ、後部座席の頭上部分が183センチの我が身にはきついです。多分、ガラスルーフにした影響かと思います。足...

乗り心地

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初のフランス車

2018.5.26

総評

トータル的に満足です。 キビキビ走りますよ。 コンパクトカーとして国産車より楽しいですね。

満足している点

コストパフォーマンスに優れています。 初のフランス車！ 乗り心地が気持ちいいです。

不満な点

マイナートラブル発生あり

乗り心地

ソフトの乗り心地でも、しっかりとした足回りかな。

今の感想で

2018.5.25

総評

楽しい笑

満足している点

スタイルですね なんか可愛い

不満な点

渋滞の低速運転での走行がなかなかギクシャクです笑 なかなかシフトアップしないような一気に2500回転まで持っていかないと変速が上がらない感じとくに3速から４速 燃費が伸びないですね３速で走っている時間...

乗り心地

良い感じ

ダウンサイジング

2018.5.1

総評

初めてのターボ車で、パワーは車格なりながらも、加速感が楽しく、平均速度が前車より上がりました。 とても気に入っており、2回目の車検を済ませました。

満足している点

（前車アテンザ（車高調）との比較含む） ・個性的な外観 ・全長が4m弱で扱いやすい ・車高の割に目線が高く運転しやすい ・日本のコンパクト車と違うサスペンションやシートの感触 ・ターボで走るの...

不満な点

・夏場、冷却用の高速ファンがよく作動するが、音が大きめ（この音がすると夏の訪れを感じますw） ・アイドリングストップは慣れないと、少しギクシャクすると感じるかも。交差点とか…

乗り心地

コンパクトながらシトロエンらしいと感じます。

ぽんぽこぷんのページ

2018.4.28

総評

エクステリアデザインで購入を決めたので、、まぁ、満足！

満足している点

同じ車と出会わない！デザインが良い！

不満な点

賢くない、、エンジンを切るとアイドリングストップやBluetooth設定を忘れてしまうようで、乗るたびに再設定するのが面倒、、

乗り心地

変速に関しては洗練されていない感じがする…ちょっと雑？

往復2時間の通勤が苦にならないクルマです

2018.4.17

総評

ホントに乗りやすいクルマです。長く大事に使います。 そういえば、おぎやはぎも岡崎五郎サンもそれぞれの番組で絶賛していました。

満足している点

遊び心あるエクステリア。 必要かつ十分なパワー。 取り回ししやすいサイズ。 しっとりとした乗り心地。 できのいい疲れないシート。 走行距離1万㎞を超え、燃費も20㎞/ℓ近くまでのびてきました。（...

不満な点

スマホリンク、日本仕様ではAndroid Auto、CarPlay　に非対応（早く対応して下さい）。 収納が少ない～特にグローブボックスが狭く車検証が入らない（旧型の助手席下のトレイ復活を希望）。 タ...

乗り心地

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私の原点の車、初代相棒

2018.3.2

総評

約８ヶ月で手放してしまいましたが、C3に出会わなければ、「クルマに乗る楽しみ」を味わうことはなかったでしょう。 癖があっても、国内外を問わず他社にはないデザインがとても気に入ってました。過去にシトロエン...

満足している点

この車の良さは、ゼニスウィンドウの解放感一択ですかね。 ETG5というAT限定でも乗れるトランスミッション、そしてパドルシフト付き！これを経験したため、ほぼマニュアルモードでしか走らなくなってしまいまし...

不満な点

やっぱりETG5ですか。慣れるまで大変でした。渋滞にはまると・・・お察しくださいm(__)m ほかには、デザインに全振りしたのかカップホルダーないこと。 そして、入ってきた時期によっては塗装が浮き出る...

乗り心地

インチアップしてあって、なおかつペラペラのタイヤだったので正確にはわかりません。 それでも、乗り心地はよかったです。やっぱりシートやシトロエンのセッティングのおかげです。

グローバル化しててもシトロエン

2018.2.11

総評

今時外車を買っても20世紀の外車のような強烈な個性を味わうことが出来ません。これは昨今のグローバル化の悪い面でもあるのですが、このシトロエンC3はそれでも特有な個性を味わうことが出来ます。

満足している点

グローバル化の波は国産車のみならずフランス車もそうなのですが、ゼニスウインドウに代表される変な？個性はシトロエンならではのところ。

不満な点

乗り心地が昔のシトロエンっぽくないところ。ドイツ車っぽい。

乗り心地

固めですがフラットな乗り心地で長距離ドライブでも疲れません。ただ昔のシトロエンの感じと違いドイツ車っぽい点が残念。

不思議な車

2018.2.9

総評

前車(スイフトRS)との比較になります。特筆すべきは乗り心地と運転のしやすさです。 (乗り心地) 低速域ではグリップ感が残りつつもフワフワした乗り心地でとにかく心地よいです。 前車の時は段差を避ける...

満足している点

乗り心地 高速安定性 見切りの良さ 静粛性 キー挿しっぱなしで運転席のドアを開けた時の警告音がクセになる。

不満な点

ドリンクホルダーがない。 社外のナビをつけているがエアバックのリコール対応後に時刻表示が点滅したまま直らない。(純正のCDオーディオが無いため) 快晴の日は暑い 大きな問題ではないがリモコンキーの感...

乗り心地

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ミニクーパーに代わる１５年ぶりの新車！

2018.1.13

総評

値段の割にはよく出来ているがすべての操作がタッチパネルなのは良くない。 肝心なところはしっかり押さえていると思う。

満足している点

・燃費がめちゃくちゃ良い ・よく走る ・シートの座り心地がいい ・４ｍ以下の割には広い室内 ・不思議と良いボディー構成

不満な点

・全部がタッチスクリーンで操作しなければならないし既に２回壊れていて壊れたら何も操作できなくなる ・いちいちOFF設定しなきゃいけないアイドリングストップ ・時計のみがない（タッチスクリーンのは小さい...

乗り心地

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